Stazione di Tavazzano
| Tavazzano stazione ferroviaria | |
|---|---|
 | |
| Localizzazione | |
| Stato |  Italia |
| Località | Tavazzano con Villavesco |
| Coordinate | 45°19′35.4″N 9°24′10.51″E / 45.3265°N 9.40292°E45.3265; 9.40292 |
| Linee | Milano-Bologna |
| Caratteristiche | |
| Tipo | stazione in superficie, passante, di diramazione |
| Stato attuale | in uso |
| Attivazione | 1861 |
| Binari | 6 (3 a servizio passeggeri + 3 tronchi a servizio scalo merci) |
La stazione di Tavazzano è una stazione ferroviaria posta sulla linea Milano-Bologna.
Serve il comune di Tavazzano con Villavesco, ed è molto utilizzata anche dai passeggeri provenienti dai comuni confinanti Lodi Vecchio[1] e Montanaso Lombardo.
Indice
1 Storia
2 Strutture ed impianti
3 Movimento
4 Progetti
5 Note
6 Altri progetti
Storia |
La stazione fu aperta nel 1861 con l'attivazione della ferrovia Milano-Bologna[2], divenuta successivamente parte del grande itinerario dorsale italiano, da Milano a Roma. Fu costruita in aperta campagna[3], al solo scopo di spezzare con una stazione intermedia la lunga tratta da Melegnano a Lodi.
Intorno alla stazione si sviluppò il centro abitato di Tavazzano, divenuto in seguito preminente sul territorio circostante, anche a scapito del capoluogo comunale (Villavesco).
Il 29 maggio 2005 divenne punto di diramazione dell'Interconnessione di Tavazzano, che collega la linea storica con quella ad alta velocità[4].
L'impianto è classificato da RFI nella categoria "Silver"[5].
Strutture ed impianti |
La stazione dispone di tre binari (due di corsa ed uno di precedenza pari) collegati da un sottopasso, due binari tronchi a servizio dello scalo merci ed il binario di precedenza dispari, posto più a sud rispetto alla stazione.
È punto d'inizio di un'interconnessione con la linea ad alta velocità Milano-Bologna.
.mw-parser-output .chiarimento{background:#ffeaea;color:#444444}.mw-parser-output .chiarimento-apice{color:red}Dalla stazione si dipartono tre raccordi ferroviari: uno per l'Elettrochimica Solfuri E Cloroderivati (azienda ora del Gruppo Solvay), uno per la centrale termoelettrica di Tavazzano-Montanaso ed un altro per il vicino impianto della Interfrigo, anche se da tempo questi ultimi due giacciono in stato di abbandono.[senza fonte]
Movimento |
La stazione è servita dai treni della linea S1 (Saronno-Milano-Lodi) del servizio ferroviario suburbano di Milano, eserciti da Trenord, con frequenza semioraria dalle 6 alle 24 dal lunedì al venerdì, sabato e festivi[6].
Progetti |
Attualmente (ottobre 2013) sono in corso lavori di riqualificazione della stazione, munendola di un ascensore, allargamento e l'innalzamento dei marciapiedi, e la costruzione di nuove pensiline[7].
Note |
^ Vi è un parcheggio di scambio per automobili ed un percorso ciclabile.
^ Silvio Gallio, Oggi è un’ora di viaggio, Bologna, CLUEB, 2009, ISBN 978-88-491-3173-4.
^ All'epoca Tavazzano era solo una modesta cascina, pur con lo status di comune autonomo fino al 1869.
^ Doppio salto di montone, in I Treni, anno XXV, nº 272, Salò, Editrice Trasporti su Rotaie, luglio-agosto 2005, p. 6, ISSN 0392-4602.
^ www.rfi.it, Stazioni della Lombardia, su rfi.it. URL consultato l'11-10-2012 (archiviato dall'url originale il 14 settembre 2015).
^ Orario ufficiale Trenitalia, quadro 45
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Rete Ferroviaria Italiana[collegamento interrotto]
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