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Gran Premio d'Australia 2011
840º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 1 di 19 del Campionato 2011
Data	27 marzo 2011
Nome ufficiale	LXXVI Qantas Australian Grand Prix
Luogo	Circuito Albert Park
Percorso	5,303 km / 3,295 US mi Circuito stradale cittadino
Distanza	58 giri, 307,574 km/ 191,11 US mi
Clima	Sereno
Risultati
Pole position Giro più veloce Sebastian Vettel Felipe Massa RBR-Renault in 1'23"529 Ferrari in 1'28"947 (nel giro 55) Podio 1. Sebastian Vettel RBR-Renault 2. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 3. Vitalij Petrov Renault

Il Gran Premio d'Australia 2011 è stata la prima prova della stagione 2011 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è svolta domenica 27 marzo 2011 sul circuito di Albert Park a Melbourne ed è stata vinta da Sebastian Vettel su RBR-Renault. Il tedesco si è così aggiudicato l'11ª vittoria in F1 della sua carriera e per la sua scuderia è arrivato il 16° successo della sua ancora breve storia ed il 40° podio. Al secondo posto si è classificato il britannico Lewis Hamilton mentre sull'ultimo gradino del podio è salito per la prima volta in carriera e primo della sua nazione, il russo Vitaly Petrov.

Vigilia |

Aspetti tecnici |

La Pirelli, da quest'anno, e per tre stagioni, fornitore unico degli pneumatici, annuncia che, per questo gran premio, fornisce gomme dure e morbide.^[1] La casa italiana ritorna nella massima serie dopo vent'anni (ultimo gran premio quello d'Australia 1991 in cui forniva coperture per Tyrrell, Brabham, Benetton e Dallara-Scuderia Italia). La casa ha anche portato un extra set di gomme per le prove libere del venerdì per permettere ai team di finalizzare l'assetto.^[2] Un ulteriore carico extra di gomme è stato inviato per sostituire per motivi precauzionali alcuni pneumatici sui quali Pirelli aveva riscontrato fessurazione del battistrada.^[3]

L'Overtaking zone, ovvero la zona nella quale chi è in fase di sorpasso di una vettura può agire sull'ala posteriore, è stabilita tra l'ultima curva del circuito e la prima. Il gap di un secondo tra le vetture verrà calcolato alla terz'ultima curva. Sebastian Vettel ha bocciato tale innovazione regolamentare, in quanto creerebbe solo confusione, tanto da non escludere la possibilità che i piloti inscenino uno sciopero.^[4][5] È stato deciso che tale modifica venga vietata, nelle prove libere e nelle qualifiche, quando la vettura impiega pneumatici da bagnato.^[6]

La Williams annuncia l'uso del KERS sulla propria vettura, mentre nelle settimane precedenti era stato messo in dubbio l'uso di tale dispositivo.^[7]

Aspetti sportivi |

La gara diviene la prima del calendario dopo la cancellazione del Gran Premio del Bahrain, a seguito della difficile situazione politica del paese arabo.^[8]

Da questa stagione la Virgin corre con licenza russa, dopo l'accordo di sponsorizzazione con il costruttore Marussia Motors^[9], mentre la Renault passa alla licenza britannica, dopo la completa uscita dal capitale della scuderia della casa madre.^[10]

Fanno il loro esordio in F1, quali piloti titolari, il messicano Sergio Pérez, che guida la Sauber-Ferrari^[11], il belga Jérôme d'Ambrosio con la Marussia Virgin-Cosworth (che aveva già guidato nel 2010 in alcune sessioni di prove libere del venerdì)^[12], l'inglese Paul di Resta con la Force India-Mercedes (anche lui pilota del venerdì, in talune occasioni, nel 2010) e il venezuelano Pastor Maldonado, vincitore della GP2 Series 2010, alla Williams-Cosworth.^[13]

Nick Heidfeld sostituisce alla Renault l'infortunato Robert Kubica, mentre Vitantonio Liuzzi dalla Force India passa alla Hispania-Cosworth^[14], dove trova Narain Karthikeyan, che ritorna in F1, dopo 5 stagioni.^[15]

L'indiano Karun Chandhok effettua le prime prove libere del venerdì al posto di Jarno Trulli alla Lotus-Renault. In un primo tempo era stato indicato l'italiano Davide Valsecchi.^[16] Nella stessa sessione Daniel Ricciardo prende il posto di Jaime Alguersuari alla STR-Ferrari e Nico Hülkenberg quello di Paul di Resta alla Force India-Mercedes.^[17]

Johnny Herbert è nominato commissario aggiunto dalla FIA.^[18] L'inglese aveva già svolto tale funzione in tre gran premi lo scorso anno.

In segno di sostegno con le popolazioni colpite dal sisma in Giappone, la Ferrari e la Sauber, pongono sulle loro vetture degli adesivi recanti scritte di solidarietà.^[19][20]

Prove |

Resoconto |

La prima sessione di prove libere è stata dominata dalle due RBR-Renault, con Mark Webber e Sebastian Vettel. Fernando Alonso, terzo ha accusato quasi un secondo di distacco dall'australiano. Karun Chandhok, della Lotus è stato autore di un incidente senza conseguenze. Nessun giro per le due HRT-Cosworth.^[21]

La seconda sessione del venerdì è stata effettuata in condizioni di gara, negli ultimi trenta minuti, per testare la zona di sorpasso, prevista dal nuovo regolamento. I migliori tempi sono stati fatti segnare dalla due McLaren-Mercedes. Vitantonio Liuzzi della HRT è riuscito a completare solo un giro di installazione.^[22]

L'ultima sessione, quella del sabato, ha visto nuovamente in testa le due RBR, seguite da Lewis Hamilton su McLaren, staccato però di oltre un secondo. Problemi tecnici sono stati riscontrati sulle Williams-Cosworth, mentre anche l'altro pilota della HRT, Narain Karthikeyan è riuscito finalmente a provare la vettura.^[23]

Risultati |

Nella prima sessione del venerdì^[24] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Tempo	Gap	Giri
1	2	Mark Webber	RBR-Renault	1'26"831		20
2	1	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1'27"158	+0"327	19
3	5	Fernando Alonso	Ferrari	1'27"749	+0"918	20

Nella seconda sessione del venerdì^[25] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Tempo	Gap	Giri
1	4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1'25"854		32
2	3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1'25"986	+0"132	31
3	5	Fernando Alonso	Ferrari	1'26"001	+0"147	28

Nella sessione del sabato^[26] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Tempo	Gap	Giri
1	1	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1'24"507		15
2	2	Mark Webber	RBR-Renault	1'25"364	+0"857	14
3	3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1'25"553	+1"046	15

Qualifiche |

Resoconto |

Nella Q1 le due HRT-Cosworth non superano il limite del 107% e non si qualificano per la gara. L'ultimo a non riuscire a qualificarsi fu il malese Alex Yoong con la Minardi-Asiatech nel Gran Premio di Germania 2002. Felipe Massa riesce a passare in Q2 solo all'ultimo tentativo. Eliminato, tra gli altri, Nick Heidfeld su Renault.

Nella seconda parte delle qualifiche Rubens Barrichello è autore di un'uscita di pista, la vettura si ferma nella sabbia e il brasiliano non può più competere. Michael Schumacher viene eliminato, mentre passano Kamui Kobayashi e Sébastien Buemi.

Nell'ultima parte quasi subito Sebastian Vettel fa segnare il record della pista: il tempo non sarà battuto e per il tedesco è la 16ª pole della carriera, la 21ª per la RBR. In prima fila c'è Lewis Hamilton; in seconda fila ci sono gli altri due piloti di RBR e McLaren: Mark Webber e Jenson Button.

Nella sessione di qualifica^[27] si è avuta questa situazione:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Q1	Q2	Q3	Griglia
1	1	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1'25"296	1'24"595	1'23"529	1
2	3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1'25"384	1'24"595	1'24"307	2
3	2	Mark Webber	RBR-Renault	1'25"900	1'24"658	1'24"395	3
4	4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1'25"886	1'24"957	1'24"779	4
5	5	Fernando Alonso	Ferrari	1'25"707	1'25"242	1'24"974	5
6	10	Vitalij Petrov	Renault	1'25"543	1'25"582	1'25"247	6
7	8	Nico Rosberg	Mercedes GP	1'25"856	1'25"606	1'25"421	7
8	6	Felipe Massa	Ferrari	1'26"031	1'25"611	1'25"599	8
9	16	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	1'25"717	1'25"405	1'25"626	9
10	18	Sébastien Buemi	STR-Ferrari	1'26"232	1'25"882	1'27"066	10
11	7	Michael Schumacher	Mercedes GP	1'25"962	1'25"971		11
12	19	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	1'26"620	1'26"103		12
13	17	Sergio Pérez	Sauber-Ferrari	1'25"812	1'26"108		13
14	15	Paul di Resta	Force India-Mercedes	1'27"222	1'26"739		14
15	12	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	1'26"298	1'26"768		15
16	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1'26"245	1'31"407		16
17	11	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	1'26"270	senza tempo		17
18	9	Nick Heidfeld	Renault	1'27"239			18
19	20	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	1'29"254			19
20	21	Jarno Trulli	Lotus-Renault	1'29"342			20
21	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	1'29"858			21
22	25	Jérôme d'Ambrosio	Virgin-Cosworth	1'30"822			22
tempo limite 107% : 1'31"266
NQ	23	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth	1'32"978			NQ
NQ	22	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth	1'34"293			NQ

Con i tempi in grassetto sono visualizzate le migliori prestazioni in Q1, Q2 e Q3.

Gara |

Resoconto |

La richiesta dell'HRT di prendere parte alla gara, pur non avendo superato le qualificazioni, viene respinta dalla Federazione.^[28] Prendono il via, quindi, solo 22 vetture.

Alla partenza Vettel scatta bene, così come Webber, che però non riesce a passare Hamilton. Anche lo start di Alonso è buono ma lo spagnolo si ritrova all'esterno della curva e scivola in nona posizione. Al primo giro Schumacher dopo una buona partenza che gli vale il recupero di diverse posizioni viene tamponato da Alguersuari alla curva 3. La collisione comporta la foratura della gomma posteriore destra di Schumacher e il danneggiamento dell'ala anteriore per il pilota spagnolo. La Mercedes costretta a fare un giro intero su tre ruote per rientrare ai box, subisce inevitabilmente danni al fondo della macchina comportando così il definitivo ritiro di Schumacher che avviene al 19º giro della corsa. Alguersuari invece dopo essersi fermato ai box e cambiato l'alettone continua la corsa.

Jarno Trulli esce dalla corsia dei box

Jenson Button e Felipe Massa ingaggiano un duello per vari giri, con il brasiliano che riesce sempre a rimanere davanti all'inglese nonostante il pilota McLaren attivi puntualmente ala posteriore mobile e KERS sul rettilineo d'arrivo. Button prova l'attacco decisivo alla fine del rettifilo più lungo del secondo settore, passando così Massa che si fa da parte successivamente quando sopraggiunge Alonso più veloce di lui. Tuttavia Button è costretto a subire un drive-through perché il sorpasso su Massa era avvenuto sfruttando una via di fuga risultando così irregolare. Nulla da segnalare per le prime posizioni che rimangono invariate.

Quasi a metà gara Barrichello azzarda un sorpasso ai danni di Nico Rosberg ma lo tocca. Il contatto compromette la gara di Rosberg che è costretto al ritiro facendo perdere così al team Mercedes la speranza di portare almeno a punti una vettura, visto il precedente ritiro forzato di Schumacher. Da notare che il pilota Sauber Sergio Pérez, al debutto in F1, mantiene la settima posizione ai danni del giapponese compagno di squadra Kamui Kobayashi. Petrov conquista la terza posizione all'incirca a metà gara mantenendola fino al termine sfruttando gli errori decisivi di Webber che perderà oltre alla terza anche la quarta posizione ai danni di Alonso.

Nel frattempo Button nonostante la penalità riesce a risalire fino alla sesta posizione. Hamilton nonostante un problema con il fondo piatto, riesce ad arrivare alla fine portando la macchina regolarmente al traguardo dietro all'imprendibile Vettel che vince. Sul podio oltre al pilota tedesco e a quello inglese, a sorpresa sale Vitalij Petrov primo pilota russo della storia. Dietro di loro arrivano a punti Alonso, Webber, Button, Massa, Buemi, Sutil e Di Resta (per quest'ultimo primo punto in F1, nella gara d'esordio nella massima Formula). Inizialmente Buemi e Massa erano stati classificati 9° e 10° perché a traguardo erano arrivate le due Sauber di Pérez e Kobayashi rispettivamente settimo e ottavo, ma successivamente la FIA ha squalificato le due autovetture a causa di un'irregolarità all'ala posteriore portando così ad un riaggiornamento della classifica.^[29]

Da segnalare viste le tante discussioni sulla durata dei nuovi pneumatici Pirelli che la maggior parte dei piloti nel GP ha cambiato le gomme per due volte tranne alcuni (fra cui le Ferrari) che hanno effettuato tre soste. Solo Pérez ha concluso il GP con una sola sosta.

Risultati |

I risultati del Gran Premio^[30] sono i seguenti:

Pos	Nº	Pilota	Costruttore	Giri	Tempo/Ritiro	Griglia	Punti
1	1	Sebastian Vettel	RBR-Renault	58	1h 29'30"259	1	25
2	3	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	58	+22"297	2	18
3	10	Vitalij Petrov	Renault	58	+30"560	6	15
4	5	Fernando Alonso	Ferrari	58	+31"772	5	12
5	2	Mark Webber	RBR-Renault	58	+38"171	3	10
6	4	Jenson Button	McLaren-Mercedes	58	+54"304	4	8
7	6	Felipe Massa	Ferrari	58	+1'25"186	8	6
8	18	Sébastien Buemi	STR-Ferrari	57	+1 giro	10	4
9	14	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	57	+1 giro	16	2
10	15	Paul di Resta	Force India-Mercedes	57	+1 giro	14	1
11	19	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	57	+1 giro	12
12	9	Nick Heidfeld	Renault	57	+1 giro	18
13	21	Jarno Trulli	Lotus-Renault	56	+2 giri	20
14	25	Jérôme d'Ambrosio	Virgin-Cosworth	54	+4 giri	22
NC	24	Timo Glock	Virgin-Cosworth	49	+9 giri	21
Rit	11	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	48	Trasmissione	17
Rit	8	Nico Rosberg	Mercedes GP	22	Collisione con R.Barrichello	7
Rit	20	Heikki Kovalainen	Lotus-Renault	19	Problemi idraulici	19
Rit	7	Michael Schumacher	Mercedes GP	19	Foratura	11
Rit	12	Pastor Maldonado	Williams-Cosworth	9	Trasmissione	15
SQ	17	Sergio Pérez	Sauber-Ferrari	58	Squalificato[29]	13
SQ	16	Kamui Kobayashi	Sauber-Ferrari	58	Squalificato[29]	9
NQ	23	Vitantonio Liuzzi	HRT-Cosworth		Non qualificato
NQ	22	Narain Karthikeyan	HRT-Cosworth		Non qualificato

Classifiche Mondiali |

Piloti | Pos Pilota Punti 1 Sebastian Vettel 25 2 Lewis Hamilton 18 3 Vitalij Petrov 15 4 Fernando Alonso 12 5 Mark Webber 10 6 Jenson Button 8 7 Felipe Massa 6 8 Sébastien Buemi 4 9 Adrian Sutil 2 10 Paul Di Resta 1

Costruttori | Pos Team Punti 1 RBR-Renault 35 2 McLaren-Mercedes 26 3 Ferrari 18 4 Renault 15 5 STR-Ferrari 4 6 Force India-Mercedes 3

Note |

Altri progetti |

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Campionato mondiale di Formula 1 - Stagione 2011
Edizione precedente: 2010	Gran Premio d'Australia	Edizione successiva: 2012
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