Gran Premio del Belgio 2018





1leftarrow blue.svgVoce principale: Campionato mondiale di Formula 1 2018.


































Belgio Gran Premio del Belgio 2018

989º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 13 di 21 del Campionato 2018

Spa-Francorchamps of Belgium.svg
Data

26 agosto 2018
Nome ufficiale
LXXIV Johnnie Walker Belgian Grand Prix
Luogo

Circuito di Spa-Francorchamps
Percorso
7,004 km / 4,352 US mi
Pista permanente
Distanza
44 giri, 308,052 km/ 191,414 US mi
Clima
Parzialmente nuvoloso
Risultati





















Pole position

Giro più veloce

Regno Unito Lewis Hamilton

Finlandia Valtteri Bottas

Mercedes in 1'58"179

Mercedes in 1'46"286
(nel giro 32)
Podio
1. Germania Sebastian Vettel
Ferrari
2. Regno Unito Lewis Hamilton
Mercedes
3. Paesi Bassi Max Verstappen
Red Bull Racing-TAG Heuer


Il Gran Premio del Belgio 2018 è stata la tredicesima prova del campionato mondiale di Formula 1 2018. La gara, corsa domenica 26 agosto sul circuito di Spa-Francorchamps, è stata vinta dal tedesco Sebastian Vettel su Ferrari, al cinquantaduesimo successo nel mondiale; Vettel ha preceduto all'arrivo il britannico Lewis Hamilton su Mercedes e l'olandese Max Verstappen su Red Bull Racing-TAG Heuer.




Indice






  • 1 Vigilia


    • 1.1 Sviluppi futuri


    • 1.2 Aspetti tecnici


    • 1.3 Aspetti sportivi




  • 2 Prove


    • 2.1 Resoconto


    • 2.2 Risultati




  • 3 Qualifiche


    • 3.1 Resoconto


    • 3.2 Risultati




  • 4 Gara


    • 4.1 Resoconto


    • 4.2 Risultati




  • 5 Classifiche mondiali


    • 5.1 Piloti


    • 5.2 Costruttori


    • 5.3 Trofeo Pole FIA




  • 6 Decisioni della FIA


  • 7 Note


  • 8 Altri progetti





Vigilia |



Sviluppi futuri |


L'australiano Daniel Ricciardo passa dalla Red Bull Racing alla Renault, a partire dal 2019.[1] La casa anglo-austriaca promuove dalla Scuderia Toro Rosso il pilota francese Pierre Gasly.[2]


Il pilota spagnolo della McLaren, Fernando Alonso, annuncia il suo ritiro dalla F1, al termine della stagione 2018. Alonso, che esordì in F1 nel 2001, ha vinto il campionato piloti nel 2005 e nel 2006.[3] Il suo posto nel team britannico è preso dal suo connazionale Carlos Sainz Jr., che arriva dalla Renault.[4]



Aspetti tecnici |


Per questa gara la Pirelli, fornitrice unica degli pneumatici, porta mescole di tipo medie, morbide e supermorbide.[5]


La FIA stabilisce due zone per l'utilizzo del Drag Reduction System: la prima lungo il rettilineo del Kemmel, con punto per la determinazione del distacco tra piloti posto prima della seconda curva. La seconda zona è stabilita sul rettilineo dei box, e detection point fissato prima della curva 18.[6]


La Mercedes porta la terza evoluzione stagionale della power unit: Valtteri Bottas dispone di una power unit nuova in tutta e sei le componenti, mentre per Lewis Hamilton viene montato un nuovo motore termico, un nuovo turbo e una nuova MGU-H.[7] Anche la Ferrari monta per la prima volta la terza evoluzione della power unit, che era stata già predisposta per Haas e Sauber, nel precedente Gran Premio d'Ungheria.[8]



Aspetti sportivi |


Da questa stagione, Johnnie Walker, marca scozzese di whisky, diventa sponsor della gara, al posto della Pirelli.[6]


La scuderia Force India, dopo essere stata messa in amministrazione controllata, viene ceduta a un gruppo di investitori, che comprende anche Lawrence Stroll, padre del pilota della Williams, Lance Stroll.[9] Nelle proprie comunicazioni il team utilizza, d'ora in avanti, il nome Force India F1 Team, senza più l'aggiunta dello sponsor Sahara.[10] La presenza alla gara della scuderia anglo-indiana è messa in dubbio da alcuni problemi legali che ancora non permettono di concludere il passaggio di proprietà. Manca ancora, infatti, l'accordo con un pool di banche indiane che facevano da finanziatrici alla vecchia proprietà: ciò non consente alla nuova proprietà di acquisire il titolo sportivo per partecipare al gran premio.[11] La FIA decide così di escludere la Sahara Force India dal campionato, in forza dell'articolo 8.2 del regolamento sportivo. Il team, da questo momento, parteciperà al campionato col nome di Racing Point Force India F1 Team, ma perde tutti i punti conquistati con la vecchia denominazione.[12]


La Federazione Internazionale dell'Automobile indica l'ex pilota di F1 Mika Salo come commissario aggiunto per la gara. Il finlandese ha già svolto in passato tale funzione, l'ultima al Gran Premio di Germania.


Il pilota britannico Lando Norris ha preso il posto di Fernando Alonso alla McLaren nella prima sessione di prove libere.[13]



Prove |



Resoconto |


Il più rapido della prima sessione di prove libere è Sebastian Vettel, che precede di un decimo e mezzo Max Verstappen. Il tedesco ha ottenuto un tempo di oltre un secondo migliore, rispetto al tempo ottenuto nella stessa sessione del 2017. Dietro all'olandese, invece, si sono classificati Lewis Hamilton, e i due finlandesi Kimi Räikkönen e Valtteri Bottas. Hamilton ha preferito concentrarsi sullo studio delle gomme, mentre Daniel Ricciardo ha potuto utilizzare solo la parte finale della essione, cogliendo il sesto tempo, per un problema agli iniettori del propulsore. Vettel ha provato un ala posteriore, mentre Räikkönen ha testato un profilo a cucchiaio.[13]


Nella sessione pomeridiana è ancora un pilota della Ferrari, in questo caso Kimi Räikkönen, a cogliere il miglior rilievo cronometrico, a soli 8 decimi dal record della pista. Il finnico precede le due Mercedes, con Hamilton che soffre di un certo sovrasterzo. Le vetture tedesche sembrano poco a loro agio con le gomme supersoft. Vettel si è posizionato al quinto posto, non trovando un corretto assetto del posteriore della monoposto.[14]


Le vetture italiane comandano anche la sessione del sabato, con Sebastian Vettel che precede Kimi Räikkönen di 63 millesimi. Lewis Hamilton, terzo, è l'unico altro pilota a sondare il muro del minuto e 43 secondi. Il maggior carico aerodinamico creato sulle ali della Mercedes hanno permesso ai piloti della casa tedesca di sfruttare al meglio le gomme supersoft. Nel finale di sessione è stata esposta la bandiera rossa, quando Valtteri Bottas ha causato un'uscita di pista a Stoffel Vandoorne, quando il belga è finito in testacoda per evitare il finlandese. Alla ripartenza, dopo la bandiera rossa, Pierre Gasly ha compiuto un testacoda, in uscita dai box.[15]



Risultati |


Nella prima sessione del venerdì[16] si è avuta questa situazione:







































Pos

Pilota
Costruttore
Tempo
Gap
Giri
1
5

Germania Sebastian Vettel

Italia Ferrari
1'44"358

19
2
33

Paesi Bassi Max Verstappen

Austria Red Bull Racing-TAG Heuer
1'44"509
+0"151
20
3
44

Regno Unito Lewis Hamilton

Germania Mercedes
1'44"676
+0"318
22

Nella seconda sessione del venerdì[17] si è avuta questa situazione:







































Pos

Pilota
Costruttore
Tempo
Gap
Giri
1
7

Finlandia Kimi Räikkönen

Italia Ferrari
1'43"355

29
2
44

Regno Unito Lewis Hamilton

Germania Mercedes
1'43"523
+0"168
28
3
77

Finlandia Valtteri Bottas

Germania Mercedes
1'43"803
+0"448
29

Nella sessione del sabato mattina[18] si è avuta questa situazione:







































Pos

Pilota
Costruttore
Tempo
Gap
Giri
1
5

Germania Sebastian Vettel

Italia Ferrari
1'42"661

13
2
7

Finlandia Kimi Räikkönen

Italia Ferrari
1'42"724
+0"063
15
3
44

Regno Unito Lewis Hamilton

Germania Mercedes
1'42"798
+0"137
10


Qualifiche |



Resoconto |


Le incerte condizioni meteorologiche spingono i piloti ad affrontare subito il tracciato. Il primo crono è di Kimi Räikkönen, con Vettel che si porta secondo, davanti a Hamilton. Valtteri Bottas coglie poi il secondo tempo, mentre Hamilton scala terzo. Non passano la tagliola della qualificazione Carlos Sainz Jr., Fernando Alonso, Sergej Sirotkin, Lance Stroll e Stoffel Vandoorne.


In Q2 Kimi Räikkönen trova subito il record della pista, in 1'41"627. Hamilton si piazza ancora secondo, davanti a Vettel e il duo della Red Bull Racing, prima che la pioggia faccia la sua comparsa sul tracciato. Bottas, che non era riuscito a far segnare tempi nella prima parte di sessione, riesce comunque a scalare in posizione valida per la Q3. Pierre Gasly, Brendon Hartley, Charles Leclerc, Marcus Ericsson e Nico Hülkenberg sono eliminati al termine della sessione. Vettel, al termine della seconda fase, è il pilota col tempo migliore, nuovo record della pista.


La pioggia s'intensifica nella fase decisiva, ma i piloti decidono di affrontare la pista con gomme da asciutto. Bottas va in testacoda, e tutti gli altri piloti decidono di rientrare ai box, tranne quelli della Force India. Le Red Bull optano per le intermedie, che però non sembrano sufficienti. Ricciardo compie un errore alle Combes e manca la chicane; Verstappen fa segnare 2’02"849, due secondi più rapido di Ricciardo. Räikkönen batte l'olandese in 2’02"671.


Hamilton scala terzo, Verstappen si migliora senza battere Kimi Räikkönen, che invece viene battuto da Vettel (2’02"446). La pista sta, intanto, migliorando, diventando più asciutta. Ciò spinge i piloti a cercare di partire per ultimi, per sfruttare le condizioni migliori. Hamilton ottiene 1'58"179, lasciando Vettel a quasi otto decimi. Il tedesco, nell'ultimo giro, è penalizzato dalla batteria non perfettamente carica. Le due Force India monopolizzano la seconda fila, mentre Kimi Räikkönen non riesce a cogliere un ultimo crono, a causa della mancanza di benzina.[19][20][21]



Risultati |


Nella sessione di qualifica[22] si è avuta questa situazione:






















































































































































































































Pos

Pilota
Costruttore
Q1
Q2
Q3
Griglia
1
44

Regno Unito Lewis Hamilton

Germania Mercedes
1'42"977
1'41"553

1'58"179
1
2
5

Germania Sebastian Vettel

Italia Ferrari
1'43"035

1'41"501
1'58"905
2
3
31

Francia Esteban Ocon

Regno Unito Force India-Mercedes
1'44"003
1'43"302
2'01"851
3
4
11

Messico Sergio Pérez

Regno Unito Force India-Mercedes
1'44"004
1'43"014
2'01"894
4
5
8

Francia Romain Grosjean

Stati Uniti Haas-Ferrari
1'43"597
1'43"042
2'02"122
5
6
7

Finlandia Kimi Räikkönen

Italia Ferrari

1'42"585
1'41"533
2'02"671
6
7
33

Paesi Bassi Max Verstappen

Austria Red Bull Racing-TAG Heuer
1'43"199
1'42"554
2'02"769
7
8
3

Australia Daniel Ricciardo

Austria Red Bull Racing-TAG Heuer
1'43"604
1'43"126
2'02"939
8
9
20

Danimarca Kevin Magnussen

Stati Uniti Haas-Ferrari
1'43"834
1'43"320
2'04"933
9
10
77

Finlandia Valtteri Bottas

Germania Mercedes
1'42"805
1'42"191
senza tempo
17[23]
11
10

Francia Pierre Gasly

Italia Scuderia Toro Rosso-Honda
1'44"221
1'43"844

N.D.
10
12
28

Nuova Zelanda Brendon Hartley

Italia Scuderia Toro Rosso-Honda
1'44"153
1'43"865

N.D.
11
13
16

Monaco Charles Leclerc

Svizzera Sauber-Ferrari
1'43"654
1'44"062

N.D.
12
14
9

Svezia Marcus Ericsson

Svizzera Sauber-Ferrari
1'43"846
1'44"301

N.D.
13
15
27

Germania Nico Hülkenberg

Francia Renault
1'44"145
senza tempo

N.D.
18[23]
16
55

Spagna Carlos Sainz Jr.

Francia Renault
1'44"489

N.D.

N.D.
19[23]
17
14

Spagna Fernando Alonso

Regno Unito McLaren-Renault
1'44"917

N.D.

N.D.
14
18
35

Russia Sergej Sirotkin

Regno Unito Williams-Mercedes
1'44"998

N.D.

N.D.
15
19
18

Canada Lance Stroll

Regno Unito Williams-Mercedes
1'45"134

N.D.

N.D.
16
20
2

Belgio Stoffel Vandoorne

Regno Unito McLaren-Renault
1'45"307

N.D.

N.D.
20[23]
Tempo limite 107%: 1'49"766

In grassetto sono indicate le migliori prestazioni in Q1, Q2 e Q3.



Gara |



Resoconto |


In partenza Lewis Hamilton si difende dall'attacco di Sebastian Vettel e mantiene la prima posizione; i due sono seguiti dai piloti della Force India. Più dietro, Nico Hülkenberg sbaglia il tempo di frenata alla Source, e colpisce in pieno la vettura di Fernando Alonso che spicca il volo appoggiandosi sull'Halo della Sauber di Charles Leclerc, mentre con il muso dell'ala anteriore colpisce la parte posteriore della macchina di Daniel Ricciardo, che a sua volta tocca la gomma posteriore destra di Kimi Räikkönen causandogli una foratura. Fernando Alonso, Charles Leclerc e Nico Hülkenberg sono costretti al ritiro.


Nel lungo rettilineo del Kemmel, intanto, Sebastian Vettel si sbarazza di Hamilton e si pone al comando, poco prima che i commissari decidono per l'utilizzo della safety car. Anche i piloti della Force India attaccano, senza successo, il britannico, con quattro vetture che praticamente si trovano sulla stessa linea.


Tutti i piloti vanno ai box per la sosta, mentre i meccanici Red Bull cercano di riparare alla svelta la RB14 di Ricciardo. Al quinto giro l'australiano ritorna in pista, con due giri di ritardo dal gruppo. La gara riprende, con, dietro i primi due, Sergio Pérez, Esteban Ocon, Max Verstappen e Romain Grosjean. All'ottavo giro Verstappen supera Ocon per il quarto posto. Un giro dopo Kimi Räikkönen è costretto al ritiro per via dei danni al fondo provocati dalla foratura del primo giro. Nel frattempo Verstappen supera anche Pérez per il terzo posto, staccato però di 12,7 secondi dal secondo posto. Al tredicesimo giro Valtteri Bottas entra in zona punti, scavalcando Sergej Sirotkin.


Al ventiduesimo giro si ferma Lewis Hamilton, che rientra terzo, alle spalle di Max Verstappen. Un giro dopo entra ai box anche Sebastian Vettel, che mantiene il comando, dopo la sosta. Qualche giro dopo inizia la battaglia tra Marcus Ericsson e Brendon Hartley per la nona piazza: il neozelandese supera la Sauber lungo il rettilineo del Kemmel, ma lo svedese si riprende la posizione successivamente. Al trentesimo giro va ai box anche Valtteri Bottas, per montare un treno di gomme soft. Intanto si ritira Daniel Ricciardo, quando era a un giro dal penultimo posto. Negli ultimi giri Bottas supera le due Force India, e coglie il quarto posto. L'altro pilota della Mercedes, Hamilton, invece, rallenta e vede aumentare a oltre dieci secondi il distacco dal leader di gara Vettel.


Sebastian Vettel vince per la cinquantaduesima volta in carriera e per la tredicesima con la Ferrari. Hanno colto più successi di lui con la casa italiana solo Niki Lauda e Michael Schumacher. Riduce inoltre il suo distacco dalla vetta della classifica a 17 punti.[24]



Risultati |


I risultati del Gran Premio[25] sono i seguenti:





















































































































































































































Pos

Pilota
Costruttore
Giri
Tempo/Ritiro
Griglia
Punti
1
5

GermaniaSebastian Vettel

ItaliaFerrari
44
1h23'34"476
2

25
2
44

Regno UnitoLewis Hamilton

GermaniaMercedes
44
+11"061
1

18
3
33

Paesi BassiMax Verstappen

AustriaRed Bull Racing-TAG Heuer
44
+31"372
7

15
4
77

FinlandiaValtteri Bottas

GermaniaMercedes
44
+1'08"605[26]
17

12
5
11

MessicoSergio Pérez

Regno UnitoForce India-Mercedes
44
+1'11"023
4

10
6
31

FranciaEsteban Ocon

Regno UnitoForce India-Mercedes
44
+1'19"520
3

8
7
8

FranciaRomain Grosjean

Stati UnitiHaas-Ferrari
44
+1'25"953
5

6
8
20

DanimarcaKevin Magnussen

Stati UnitiHaas-Ferrari
44
+1'27"639
9

4
9
10

FranciaPierre Gasly

ItaliaScuderia Toro Rosso-Honda
44
+1'45"892
10

2
10
9

SveziaMarcus Ericsson

Svizzera Sauber-Ferrari
43
+1 giro
13

1
11
55

Spagna Carlos Sainz Jr.

Francia Renault
43
+1 giro
19

12
35

Russia Sergej Sirotkin

Regno Unito Williams-Mercedes
43
+1 giro
15

13
18

Canada Lance Stroll

Regno Unito Williams-Mercedes
43
+1 giro
16

14
28

Nuova Zelanda Brendon Hartley

Italia Scuderia Toro Rosso-Honda
43
+1 giro
11

15
2

Belgio Stoffel Vandoorne

Regno Unito McLaren-Renault
43
+1 giro
20

Rit
3

Australia Daniel Ricciardo

Austria Red Bull Racing-TAG Heuer
28
Danni da incidente
8

Rit
7

Finlandia Kimi Räikkönen

Italia Ferrari
8
Danni da incidente
6

Rit
16

Monaco Charles Leclerc

Svizzera Sauber-Ferrari
0
Collisione con F. Alonso
12

Rit
14

Spagna Fernando Alonso

Regno Unito McLaren-Renault
0
Collisione con N. Hülkenberg
14

Rit
27

Germania Nico Hülkenberg

Francia Renault
0
Collisione con F. Alonso
18



Classifiche mondiali |










Piloti |







































































































Pos
Pilota
Punti
1

Regno Unito Lewis Hamilton
231
2

Germania Sebastian Vettel
214
3

Finlandia Kimi Räikkönen
146
4

Finlandia Valtteri Bottas
144
5

Paesi Bassi Max Verstappen
120
6

Australia Daniel Ricciardo
118
7

Germania Nico Hülkenberg
52
8

Danimarca Kevin Magnussen
49
9

Spagna Fernando Alonso
44
10

Messico Sergio Pérez
40
11

Francia Esteban Ocon
37
12

Spagna Carlos Sainz Jr.
30
13

Francia Pierre Gasly
28
14

Francia Romain Grosjean
27
15

Monaco Charles Leclerc
13
16

Belgio Stoffel Vandoorne
8
17

Svezia Marcus Ericsson
6
18

Canada Lance Stroll
4
19

Nuova Zelanda Brendon Hartley
2





Costruttori |


























































Pos
Costruttore
Punti
1

Germania Mercedes
375
2

Italia Ferrari
360
3

Austria Red Bull Racing-TAG Heuer
238
4

Francia Renault
82
5

Stati Uniti Haas-Ferrari
76
6

Regno Unito McLaren-Renault
52
7

Italia Scuderia Toro Rosso-Honda
30
8

Svizzera Sauber-Ferrari
19
9

Regno Unito Force India-Mercedes
18
10

Regno Unito Williams-Mercedes
4





Trofeo Pole FIA |
























Pos
Pilota
Pole
1

Regno Unito Lewis Hamilton
6
2

Germania Sebastian Vettel
5
3

Australia Daniel Ricciardo
1

Finlandia Valtteri Bottas





Decisioni della FIA |


A seguito dell'incidente alla partenza, Nico Hülkenberg viene penalizzato di dieci posizioni in griglia di partenza del successivo Gran Premio d'Italia. Dalla sua Superlicenza vengono decurtati tre punti.[27] Anche Valtteri Bottas perde due punti e riceve una penalizzazione di 5 secondi sul tempo totale per aver causato un incidente con Sergej Sirotkin; mantiene tuttavia la quarta posizione.[26]



Note |




  1. ^ Daniel Ricciardo alla Renault dal 2019, su automoto.it, 3 agosto 2018. URL consultato il 21 agosto 2018.


  2. ^ Formula 1, la Red Bull sceglie Gasly: sostituirà Ricciardo dal 2019, su gazzetta.it, 20 agosto 2018. URL consultato il 21 agosto 2018.


  3. ^ Alonso, addio alla Formula 1 nel 2019, su gazzetta.it, 14 agosto 2018. URL consultato il 21 agosto 2018.


  4. ^ Formula 1: nel 2019 Carlos Sainz jr alla McLaren, su alvolante.it, 17 agosto 2018. URL consultato il 21 agosto 2018.


  5. ^ Fabiano Polimeno, Formula 1 Belgio: Pirelli, Rouge la gomma più morbida, su autosprint.corrieredellosport.it, 20 agosto 2018. URL consultato il 21 agosto 2018.


  6. ^ ab(EN) FORMULA 1 2018 JOHNNIE WALKER BELGIAN GRAND PRIX, su formula1.com. URL consultato il 21 agosto 2018.


  7. ^ Franco Nugnes, Mercedes ufficializza il motore evo 3: Bottas paga la penalità e sarà ultimo al via, su it.motorsport.com, 24 agosto 2018. URL consultato il 25 agosto 2018.


  8. ^ Franco Nugnes, Ferrari: Vettel e Raikkonen già nelle prove libere con il motore evo 3, su it.motorsport.com, 24 agosto 2018. URL consultato il 25 agosto 2018.


  9. ^ Formula 1 La Force India si salva grazie al papà di Stroll, su gazzetta.it, 8 agosto 2018. URL consultato il 21 agosto 2018.


  10. ^ (FR) Olivier Ferret, F1 - Force India change (officieusement) de nom, su motorsport.nextgen-auto.com, 20 agosto 2018. URL consultato il 21 agosto 2018.


  11. ^ (FR) Olivier Ferret, F1 - Force India contrainte de manquer Spa ?, su motorsport.nextgen-auto.com, 22 agosto 2018. URL consultato il 24 agosto 2018.


  12. ^ Roberto Chinchero, La conferma: Racing Point Force India perde i punti, ma può correre in Belgio, su it.motorsport.com, 23 agosto 2018. URL consultato il 24 agosto 2018.


  13. ^ ab Franco Nugnes, Spa, Libere 1: Vettel subito bene. Anche Verstappen davanti alle due Mercedes, su it.motorsport.com, 24 agosto 2018. URL consultato il 25 agosto 2018.


  14. ^ Franco Nugnes, Spa, Libere 2: Raikkonen mette in fila le due Mercedes. Vettel è solo quinto, su it.motorsport.com, 24 agosto 2018. URL consultato il 25 agosto 2018.


  15. ^ Franco Nugnes, Spa, Libere 3: Ferrari davanti con Vettel e Raikkonen. Hamilton a un decimo, su it.motorsport.com, 25 agosto 2018. URL consultato il 26 agosto 2018.


  16. ^ Prima sessione di prove libere del venerdì


  17. ^ Seconda sessione di prove libere del venerdì


  18. ^ Sessione di prove libere del sabato


  19. ^ (FR) Emmanuel Touzot, F1 - Hamilton en pole à Spa, les Racing Point FI en deuxième ligne !, su motorsport.nextgen-auto.com, 25 agosto 2018. URL consultato il 26 agosto 2018.


  20. ^ Roberto Chinchero, Raikkonen deluso: "Non avevo più benzina e non c’era più tempo per rifornire", su it.motorsport.com, 25 agosto 2018. URL consultato il 26 agosto 2018.


  21. ^ Vettel recrimina: "Nell'ultimo giro buono avevo la batteria scarica. Ma domani faremo bene!", su it.motorsport.com, 25 agosto 2018. URL consultato il 26 agosto 2018.


  22. ^ Sessione di qualifica


  23. ^ abcdValtteri Bottas, Nico Hülkenberg, Carlos Sainz Jr. e Stoffel Vandoorne penalizzati di 30 posizioni sulla griglia di partenza per la sostituzione di diverse componenti della power unit.


  24. ^ Spa - La cronaca-Vettel vince da dominatore, su italiaracing.net, 26 agosto 2018. URL consultato il 28 agosto 2018.


  25. ^ Risultati del Gran Premio


  26. ^ abValtteri Bottas penalizzato di 5 secondi sul tempo di gara per aver causato un incidente con Sergej Sirotkin. Franco Nugnes, Bottas graziato di nuovo! Penalizzato di 5 secondi: non perde la quarta posizione, su it.motorsport.com, 26 agosto 2018. URL consultato il 28 agosto 2018.


  27. ^ Alessandro Bucci, Hulkenberg sarà penalizzato a Monza-"Ho frenato troppo tardi e forte", su italiaracing.net, 26 agosto 2018. URL consultato il 28 agosto 2018.



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