Gran Premio della Malesia 2014





1leftarrow blue.svgVoce principale: Campionato mondiale di Formula 1 2014.






























Malaysia Gran Premio della Malesia 2014

899º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 2 di 19 del Campionato 2014

Sepang.svg
Data

30 marzo 2014
Nome ufficiale
XVI Petronas Malaysia Grand Prix
Luogo

Circuito di Sepang
Percorso
5,543 km / 3,444 US mi
Pista permanente
Distanza
56 giri, 310,408 km/ 192,879 US mi
Risultati





















Pole position

Giro più veloce

Regno Unito Lewis Hamilton

Regno Unito Lewis Hamilton

Mercedes in 1'59"431

Mercedes in 1'43"066
(nel giro 53)
Podio
1. Regno Unito Lewis Hamilton
Mercedes
2. Germania Nico Rosberg
Mercedes
3. Germania Sebastian Vettel
Red Bull Racing-Renault


Il Gran Premio della Malesia 2014 è stata la seconda prova della stagione 2014 del campionato mondiale di Formula 1. La gara, disputatasi domenica 30 marzo 2014 sul circuito di Sepang, nelle vicinanze dalla capitale malese Kuala Lumpur, è stata vinta da Lewis Hamilton su Mercedes, al ventitreesimo successo nel mondiale; Hamilton ha preceduto sul traguardo il suo compagno di squadra, Nico Rosberg, e Sebastian Vettel su Red Bull Racing-Renault.


Lewis Hamilton ha conquistato il primo Grand Chelem della sua carriera in F1, ottenendo la pole position, il giro più veloce in gara e la vittoria conducendo il gran premio per tutti i giri.[1]




Indice






  • 1 Vigilia


    • 1.1 Aspetti tecnici


    • 1.2 Aspetti sportivi




  • 2 Prove


    • 2.1 Resoconto


    • 2.2 Risultati




  • 3 Qualifiche


    • 3.1 Resoconto


    • 3.2 Risultati




  • 4 Gara


    • 4.1 Resoconto


    • 4.2 Risultati




  • 5 Classifiche mondiali


    • 5.1 Piloti


    • 5.2 Costruttori


    • 5.3 Trofeo Pole FIA




  • 6 Decisioni della FIA


  • 7 Note


  • 8 Altri progetti





Vigilia |



Aspetti tecnici |


La Pirelli, fornitrice unica degli pneumatici, ha deciso di portare per questa gara gomme di tipo medio e di tipo duro.[2]


La pista viene leggermente modificata in alcuni cordoli e levando l'erba artificiale nella parte esterna di talune curve. La FIA conferma le stesse due zone dell'edizione 2013 ove si potrà impiegare il DRS: il meccanismo verrà utilizzato su i due lunghi rettilinei, quello d'arrivo e quello prima dell'ultima curva. I punti per la determinazione del distacco fra i piloti sono fissati, rispettivamente, alla curva 15 e alla curva 12.[3]



Aspetti sportivi |


L'ex pilota britannico Martin Donnelly è indicato dalla Federazione come commissario aggiunto per la gara. Donnelly ha già svolto in passato tale funzione, l'ultima volta al Gran Premio di Abu Dhabi 2013.[4]


Prima della gara è stato osservato un minuto di silenzio in ricordo delle vittime dell'incidente aereo del volo Malaysia Airlines 370, avvenuto l'8 marzo.[5]



Prove |



Resoconto |


La prima sessione ha visto prevalere per 152 millesimi Lewis Hamilton della Mercedes su Kimi Räikkönen della Ferrari. I due sono stati gli unici piloti a scendere al di sotto del muro dell'1'40". Al terzo posto ha chiuso l'altro pilota della casa tedesca Nico Rosberg. Le Lotus hanno registrato grossi problemi tecnici, tanto da non riuscire a far segnare nessun tempo cronometrato: Romain Grosjean ha dovuto abbandonare la sua vettura in pista, così come Pastor Maldonado che si è fermato lungo il tracciato per un guasto al turbo. Anche Sergio Pérez non ha potuto svolgere nessun giro veloce a causa di un problema al propulsore.[6]


Nella sessione pomeridiana del venerdì è stato Rosberg il più rapido, mentre ha confermato il secondo posto Kimi Räikkönen; al terzo posto si è inserito Sebastian Vettel. Tutti e tre sono riusciti a far segnare un tempo inferiore all'1'40". La Red Bull presenta però un certo degradamento delle gomme su percorrenze più lunghe. Romain Grosjean ha ancora accusato problemi al cambio della Lotus E22; il suo compagno di team, Pastor Maldonado non è riuscito anche in questa sessione a compiere nessun giro, così come il giapponese Kamui Kobayashi.[7]


Durante le prove libere si è registrato un guasto al flussometro per il controllo dell'afflusso di carburante posto sulla Red Bull Racing di Daniel Ricciardo. Un'irregolarità sul suo utilizzo aveva portato alla squalifica di Ricciardo, giunto secondo nel Gran Premio d'Australia.[8]


Le Mercedes si sono confermate le più rapide anche nella sessione del sabato. Nico Rosberg ha preceduto il suo compagno di scuderia Lewis Hamilton per circa due decimi. Il terzo della graduatoria, Kimi Räikkönen, è staccato di oltre un secondo da Rosberg. Sono finalmente riuscite a compiere dei giri le Lotus, mentre hanno subito dei problemi tecnici le due McLaren.[9]



Risultati |


Nella prima sessione del venerdì[10] si è avuta questa situazione:







































Pos

Pilota
Costruttore
Tempo
Gap
Giri
1
44

Regno Unito Lewis Hamilton

Germania Mercedes
1'40"691

19
2
7

Finlandia Kimi Räikkönen

Italia Ferrari
1'40"843
+0"152
20
3
6

Germania Nico Rosberg

Germania Mercedes
1'41"028
+0"337
19

Nella seconda sessione del venerdì[11] si è avuta questa situazione:







































Pos

Pilota
Costruttore
Tempo
Gap
Giri
1
6

Germania Nico Rosberg

Germania Mercedes
1'39"909

30
2
7

Finlandia Kimi Räikkönen

Italia Ferrari
1'39"944
+0"035
30
3
1

Germania Sebastian Vettel

Austria Red Bull Racing-Renault
1'39"970
+0"061
30

Nella sessione del sabato[12] si è avuta questa situazione:







































Pos

Pilota
Costruttore
Tempo
Gap
Giri
1
6

Germania Nico Rosberg

Germania Mercedes
1'39"008

13
2
44

Regno Unito Lewis Hamilton

Germania Mercedes
1'39"240
+0"232
13
3
7

Finlandia Kimi Räikkönen

Italia Ferrari
1'40"156
+1"148
13


Qualifiche |



Resoconto |


La forte pioggia del pomeriggio costringe gli organizzatori a posticipare l'inizio delle qualifiche inizialmente di 15 minuti,[13] poi di un ulteriore quarto d'ora,[14] e infine iniziano con 50 minuti di ritardo rispetto quanto previsto.


Nella prima fase i piloti però non trovano una pioggia forte, ma solo la pista bagnata tanto che affrontano il circuito con gomme intermedie. Il più rapido è ancora Nico Rosberg, che precede Lewis Hamilton e Sebastian Vettel (quest'ultimo però staccato di un secondo e mezzo dal primo). La sessione è stata sospesa a pochi istanti dal termine, con bandiera rossa, per un incidente a Marcus Ericsson, senza conseguenze però per il pilota. Vengono esclusi dalla Q2, oltre che il pilota svedese, anche Kamui Kobayashi, suo compagno alla Caterham, le due Marussia, Adrian Sutil e Pastor Maldonado.[15]


Il ritorno della pioggia costringe i piloti a montare gomme da bagnato; tale scelta però non viene seguita dai piloti della Ferrari e da Valtteri Bottas. All'inizio della sessione Fernando Alonso, che procede lentamente a causa delle gomme intermedie, si tocca col russo della STR Daniil Kvjat: la vettura dello spagnolo subisce la rottura della sospensione anteriore sinistra. I meccanici della scuderia italiana sono però in grado di riparare immediatamente il danno e lo spagnolo può qualificarsi per la Q3. In questa fase il miglior tempo è per Hamilton, che precede Vettel e Rosberg. Rimangono esclusi dalla fase decisiva Kvjat, Esteban Gutiérrez, Felipe Massa, Sergio Pérez, Valtteri Bottas e Romain Grosjean.[16]


Nella Q3 Lewis Hamilton conquista la pole position, la trentatreesima nel mondiale, che lo porta a eguagliare Jim Clark e Alain Prost. Il peggioramento delle condizioni meteorologiche nel corso della sessione non ha permesso a nessun altro pilota di fare meglio del britannico. In prima fila si è classificato Sebastian Vettel, mentre la seconda fila è conquistata da Nico Rosberg e Fernando Alonso.[17]


I commissari hanno penalizzato Valtteri Bottas di tre posizioni per aver ostacolato Daniel Ricciardo durante le qualifiche.[18] Tale manovra è costata a Bottas anche il depennamento di due punti sulla Superlicenza FIA.[19]



Risultati |


Nella sessione di qualifica[20] si è avuta questa situazione:










































































































































































































































Pos

Pilota
Costruttore
Q1
Q2
Q3
Griglia
1
44

Regno Unito Lewis Hamilton

Germania Mercedes
1'57"202

1'59"041

1'59"431
1
2
1

Germania Sebastian Vettel

Austria Red Bull Racing-Renault
1'57"654
1'59"399
1'59"486
2
3
6

Germania Nico Rosberg

Germania Mercedes

1'57"183
1'59"445
2'00"050
3
4
14

Spagna Fernando Alonso

Italia Ferrari
1'58"889
2'01"356
2'00"175
4
5
3

Australia Daniel Ricciardo

Austria Red Bull Racing-Renault
1'58"913
2'00"147
2'00"541
5
6
7

Finlandia Kimi Räikkönen

Italia Ferrari
1'59"257
2'01"532
2'01"218
6
7
27

Germania Nico Hülkenberg

India Force India-Mercedes
1'58"883
2'00"839
2'01"712
7
8
20

Danimarca Kevin Magnussen

Regno Unito McLaren-Mercedes
2'00"358
2'02"094
2'02"213
8
9
25

Francia Jean-Éric Vergne

Italia STR-Renault
2'01"689
2'02"096
2'03"078
9
10
22

Regno Unito Jenson Button

Regno Unito McLaren-Mercedes
2'00"889
2'01"810
2'04"053
10
11
26

Russia Daniil Kvjat

Italia STR-Renault
2'01"175
2'02"351

N.D.
11
12
21

Messico Esteban Gutiérrez

Svizzera Sauber-Ferrari
2'01"134
2'02"369

N.D.
12
13
19

Brasile Felipe Massa

Regno Unito Williams-Mercedes
2'00"047
2'02"460

N.D.
13
14
11

Messico Sergio Pérez

India Force India-Mercedes
2'00"076
2'02"511

N.D.
14
15
77

Finlandia Valtteri Bottas

Regno Unito Williams-Mercedes
1'59"709
2'02"756

N.D.
18[18]
16
8

Francia Romain Grosjean

Regno Unito Lotus-Renault
2'00"202
2'02"885

N.D.
15
17
13

Venezuela Pastor Maldonado

Regno Unito Lotus-Renault
2'02"074

N.D.

N.D.
16
18
99

Germania Adrian Sutil

Svizzera Sauber-Ferrari
2'02"131

N.D.

N.D.
17
19
17

Francia Jules Bianchi

Russia Marussia-Ferrari
2'02"702

N.D.

N.D.
19
20
10

Giappone Kamui Kobayashi

Malaysia Caterham-Renault
2'03"595

N.D.

N.D.
20
21
4

Regno Unito Max Chilton

Russia Marussia-Ferrari
2'04"388

N.D.

N.D.
21
22
9

Svezia Marcus Ericsson

Malaysia Caterham-Renault
2'04"407

N.D.

N.D.
22
Tempo limite 107%: 2'05"385

In grassetto sono indicate le migliori prestazioni in Q1, Q2 e Q3.



Gara |



Resoconto |


Sergio Pérez non prende parte alla gara per un problema tecnico alla sua Force India.


Al via, con pista asciutta, Lewis Hamilton precede Nico Rosberg: il duo della Mercedes, è seguito da Daniel Ricciardo, Sebastian Vettel, Fernando Alonso e Nico Hülkenberg. Subito dietro Kimi Räikkönen fora una gomma ed è costretto ai box. Al quarto giro Vettel passa il suo compagno di team Ricciardo e si pone alle spalle delle due Mercedes.


Al giro nove Kevin Magnussen è costretto a fermarsi ai box per sostituire il musetto della sua McLaren, danneggiato dal contatto con Räikkönen a inizio gara. Per questo contatto il danese è penalizzato di 5 secondi, da scontarsi nel successivo pit stop. Due giri dopo va al cambio gomme Alonso, seguito al giro 12 da Ricciardo. L'australiano, all'uscita dai box, precede di poco lo spagnolo. Tra il giro 13 e il giro 15 vanno al cambio gomme anche i primi tre della graduatoria. Lewis Hamilton rientra in pista dietro a Hülkenberg, che non ha ancora effettuato il cambio gomme, e riesce a passarlo dopo poche curve.


Tra il 27º e il 32º giro si effettuano le seconde soste per tutti i piloti nella parte alta della classifica. La classifica resta di fatto immutata. Sulla pista cadono poche gocce di pioggia che non costringono i piloti a montare gomme da bagnato. Sebastian Vettel si avvicina nel frattempo a due secondi da Nico Rosberg.


Al giro 40 Daniel Ricciardo effettua il terzo cambio gomme: il team lo rimanda in pista con la gomma anteriore sinistra non bene fissata, tanto che il pilota si ferma immediatamente nella corsia dei box e viene riportato dai meccanici verso la sua piazzola di sosta. L'australiano riparte così nelle retrovie. Inoltre sulla sua vettura si piega, poco dopo, l'alettone anteriore, che rovina nuovamente gli pneumatici. Al giro 42 terzo cambio gomme per Alonso, che rientra in pista dietro a Nico Hülkenberg.


Al giro 49 terzo cambio anche per Vettel, che rientra in pista poco davanti allo stesso Hülkenberg; nei giri seguenti terzo cambio gomme anche per le due Mercedes. Al giro 52, Alonso passa Nico Hülkenberg e si pone quarto.


Lewis Hamilton vince, ottenendo il suo primo Grand Chelem della carriera (pole position, giro più veloce, vittoria rimanendo in testa tutta la gara). Precede Nico Rosberg, Sebastian Vettel e Fernando Alonso.[21][1] Per la Mercedes è la prima doppietta dal Gran Premio d'Italia 1955.[22] Il numero 44, utilizzato da Hamilton, non otteneva una vittoria dal Gran Premio di Monaco 1955, con Maurice Trintignant.[23]



Risultati |


I risultati del Gran Premio[24] sono i seguenti:









































































































































































































































Pos

Pilota
Costruttore
Giri
Tempo/Ritiro
Griglia
Punti
1
44

Regno UnitoLewis Hamilton

GermaniaMercedes
56
1h40'25"974
1

25
2
6

GermaniaNico Rosberg

GermaniaMercedes
56
+17"313
3

18
3
1

GermaniaSebastian Vettel

AustriaRed Bull Racing-Renault
56
+24"534
2

15
4
14

SpagnaFernando Alonso

ItaliaFerrari
56
+35"992
4

12
5
27

GermaniaNico Hülkenberg

IndiaForce India-Mercedes
56
+47"199
7

10
6
22

Regno UnitoJenson Button

Regno UnitoMcLaren-Mercedes
56
+1'23"691
10

8
7
19

BrasileFelipe Massa

Regno UnitoWilliams-Mercedes
56
+1'25"076
13

6
8
77

FinlandiaValtteri Bottas

Regno UnitoWilliams-Mercedes
56
+1'25"537
18

4
9
20

DanimarcaKevin Magnussen

Regno UnitoMcLaren-Mercedes
55
+1 giro
8

2
10
26

RussiaDaniil Kvjat

ItaliaSTR-Renault
55
+1 giro
11

1
11
8

Francia Romain Grosjean

Regno Unito Lotus-Renault
55
+1 giro
15

12
7

Finlandia Kimi Räikkönen

Italia Ferrari
55
+1 giro
6

13
10

Giappone Kamui Kobayashi

Malaysia Caterham-Renault
55
+1 giro
20

14
9

Svezia Marcus Ericsson

Malaysia Caterham-Renault
54
+2 giri
22

15
4

Regno Unito Max Chilton

Russia Marussia-Ferrari
54
+2 giri
21

Rit
3

Australia Daniel Ricciardo

Austria Red Bull Racing-Renault
49
Alettone posteriore
5

Rit
21

Messico Esteban Gutiérrez

Svizzera Sauber-Ferrari
35
Cambio
12

Rit
99

Germania Adrian Sutil

Svizzera Sauber-Ferrari
32
Power unit
17

Rit
25

Francia Jean-Éric Vergne

Italia STR-Renault
18
Turbo
9

Rit
17

Francia Jules Bianchi

Russia Marussia-Ferrari
8
Freni
19

Rit
13

Venezuela Pastor Maldonado

Regno Unito Lotus-Renault
7
Power unit
16

NP
11

Messico Sergio Pérez

India Force India-Mercedes
0
Cambio[25]
14



Classifiche mondiali |










Piloti |









































































Pos
Pilota
Punti
1

Germania Nico Rosberg
43
2

Regno Unito Lewis Hamilton
25
3

Spagna Fernando Alonso
24
4

Regno Unito Jenson Button
23
5

Danimarca Kevin Magnussen
20
6

Germania Nico Hülkenberg
18
7

Germania Sebastian Vettel
15
8

Finlandia Valtteri Bottas
14
9

Finlandia Kimi Räikkönen
6
10

Brasile Felipe Massa
6
11

Francia Jean-Éric Vergne
4
12

Russia Daniil Kvjat
3
13

Messico Sergio Pérez
1





Costruttori |











































Pos
Costruttore
Punti
1

Germania Mercedes
68
2

Regno Unito McLaren-Mercedes
43
3

Italia Ferrari
30
4

Regno Unito Williams-Mercedes
20
5

India Force India-Mercedes
19
6

Austria Red Bull Racing-Renault
15
7

Italia STR-Renault
7





Trofeo Pole FIA |













Pos
Pilota
Pole
1

Regno Unito Lewis Hamilton
2





Decisioni della FIA |


Daniel Ricciardo, pilota della Red Bull, perderà dieci posizioni sulla griglia di partenza del prossimo Gran Premio del Bahrein, in quanto, durante la gara, è stato rimandato in pista senza che gli pneumatici fossero fissati correttamente.[26]



Note |




  1. ^ ab(FR) Statistiques Pilotes-Divers-Grand Chelem, statsf1.com. URL consultato il 30 marzo 2014.


  2. ^ La Pirelli ha scelto le mescole per i primi quattro Gp, omnicorse.it, 2 marzo 2014. URL consultato il 10 marzo 2013.


  3. ^ Apportate piccole modifiche al tracciato di Sepang, omnicorse.it, 26 marzo 2014. URL consultato il 26 marzo 2013.


  4. ^ Martin Donnelly commissario FIA in Malesia, omnicorse.it, 26 marzo 2014. URL consultato il 26 marzo 2013.


  5. ^ In Malesia tributo alle vittime dell'incidente aereo, gpupdate.net, 27 marzo 2014. URL consultato il 28 marzo 2013.


  6. ^ Franco Nugnes, Sepang, Libere 1: Raikkonen insegue la Mercedes!, omnicorse.it, 28 marzo 2014. URL consultato il 28 marzo 2013.


  7. ^ Franco Nugnes, Sepang, Libere 2: Rosberg, ma la Ferrari c'è, omnicorse.it, 28 marzo 2014. URL consultato il 28 marzo 2013.


  8. ^ Franco Nugnes, Ancora problemi con il flussometro per la Red Bull, omnicorse.it, 28 marzo 2014. URL consultato il 28 marzo 2013.


  9. ^ Franco Nugnes, Sepang, Libere 3: Nico porta due Mercedes in fuga, omnicorse.it, 29 marzo 2014. URL consultato il 30 marzo 2013.


  10. ^ Prima sessione di prove libere del venerdì


  11. ^ Seconda sessione di prove libere del venerdì


  12. ^ Sessione di prove libere del sabato


  13. ^ Diluvia su Sepang: qualifiche ritardate di 15 minuti, omnicorse.it, 29 marzo 2014. URL consultato il 30 marzo 2014.


  14. ^ La pioggia non cala, slittano ancora le qualifiche, omnicorse.it, 29 marzo 2014. URL consultato il 30 marzo 2014.


  15. ^ Franco Nugnes, Sepang, Qualifica 1: sul bagnato solo Mercedes, omnicorse.it, 29 marzo 2014. URL consultato il 30 marzo 2014.


  16. ^ Franco Nugnes, Sepang, Qualifica 2: Alonso si tocca, ma passa!, omnicorse.it, 29 marzo 2014. URL consultato il 30 marzo 2014.


  17. ^ Franco Nugnes, Hamilton in pole a Sepang come Clark e Prost!, omnicorse.it, 29 marzo 2014. URL consultato il 30 marzo 2014.


  18. ^ abValtteri Bottas penalizzato di tre posizioni sulla griglia di partenza per aver ostacolato Daniel Ricciardo durante le qualifiche. Bottas penalizzato per aver ostacolato Ricciardo, omnicorse.it, 29 marzo 2014. URL consultato il 30 marzo 2014.


  19. ^ Franco Nugnes, Bottas prende due punti di penalità sulla Superlicenza, omnicorse.it, 29 marzo 2014. URL consultato il 30 marzo 2014.


  20. ^ Sessione di qualifica


  21. ^ Sepang - La cronaca del GP-Hamilton e Rosberg padroni della F.1, italiaracing.net, 30 marzo 2014. URL consultato il 30 marzo 2014.


  22. ^ (FR) Mercedes-Doublés, statsf1.com. URL consultato il 30 marzo 2014.


  23. ^ (FR) Statistiques-Numéro-Victoires-Par Nombre n°44, statsf1.com. URL consultato il 30 marzo 2014.


  24. ^ Risultati del Gran Premio


  25. ^ Sergio Pérez non ha preso parte alla gara per un problema tecnico.


  26. ^ Ricciardo perderà 10 posizioni in griglia in Bahrein, omnicorse.it, 30 marzo 2014. URL consultato il 30 marzo 2014.



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Edizione precedente:
2013

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Edizione successiva:
2015

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