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Valtteri Bottas
Bottas durante il Gran Premio della Malesia 2017
Nazionalità	Finlandia
Altezza	173 cm
Peso	70 kg
Automobilismo
Categoria	Formula 1
Squadra	Mercedes
Carriera
Carriera in Formula 1 Esordio 17 marzo 2013 Stagioni 2013- Scuderie  Williams 2013-2016  Mercedes 2017- Miglior risultato finale 3º (2017) GP disputati 118 (117 partenze) GP vinti 3 Podi 30 Punti ottenuti 953 Pole position 6 Giri veloci 10
Statistiche aggiornate al Gran Premio del Brasile 2018
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Valtteri Bottas (Nastola, 28 agosto 1989) è un pilota automobilistico finlandese, attivo in Formula 1 dal 2013 con Williams, con cui ha corso dal 2013 al 2016, e Mercedes, con cui corre dal 2017.

Carriera |

Fino al 2006 Bottas milita in vari campionati finlandesi, vincendo nel 2004 il campionato finlandese ICA Junior. Nel 2007 compete nella britannica Formula Renault 2.0 Winter Series, riportando tre vittorie e un secondo posto nelle quattro gare in programma. Questi risultati lo avrebbero reso vincitore del campionato, ma non essendo in possesso della licenza della Motor Sports Association per partecipare ai campionati motoristici del Regno Unito non gli vengono assegnati punti. Nel 2008 ha vinto la Formula Renault Eurocup.

Passato a correre nel 2009 per il team ART Grand Prix in Formula 3 Euroseries, pur non vincendo alcuna gara, è arrivato terzo in campionato, conquistando anche due pole position. Nel 2010 è diventato terzo pilota della Williams e ha corso nuovamente in F3 Euro Series^[1], chiudendo al terzo posto finale con due vittorie all'attivo.

Nel 2011 è passato alla GP3 Series sempre con la ART.^[2] Dopo un inizio di campionato deludente, dovuto per lo più a problemi nella ricerca dell'assetto ideale,^[3] riesce a imporsi in quattro gare e a vincere il titolo piloti.

Nel 2012 Bottas fa il suo debutto in una competizione ufficiale di Formula 1, sostituendo il titolare Bruno Senna nella prima sessione di prove libere in quindici dei venti Gran Premi stagionali. A fine stagione viene promosso titolare a scapito proprio del brasiliano, venendo affiancato a Pastor Maldonado per la stagione 2013.

Formula 1 |

2013-2016: Il debutto e i podi negli anni della Williams |

2013 |

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Lo stesso argomento in dettaglio: Campionato mondiale di Formula 1 2013.

Bottas ha un debutto difficile in Formula 1, in gran parte a causa della scarsa competitività della sua FW35. Nelle prime gare della stagione il pilota finlandese riesce sempre a giungere al traguardo, reggendo il confronto con il più esperto compagno di squadra, ma rimanendo sempre confinato nella seconda metà del gruppo. Si mette in luce nelle qualifiche del Gran Premio del Canada, disputate su pista bagnata: il finlandese riesce a entrare per la prima volta nel gruppo dei primi dieci, cogliendo un sorprendente terzo posto. La gara viene, però, disputata in condizioni di asciutto, nelle quali la vettura si dimostra ancora una volta poco competitiva, e Bottas taglia il traguardo addirittura quattordicesimo, fuori dalla zona punti.

Nel prosieguo della stagione il pilota finlandese continua a giungere al traguardo fuori dalla zona punti, con l'eccezione di un ritiro per problemi meccanici nel Gran Premio d'Ungheria. Conquista i primi punti in carriera solo nella penultima gara del campionato, il Gran Premio degli Stati Uniti, nel quale giunge ottavo al traguardo dopo essere scattato dalla settima posizione. Bottas chiude quindi il campionato in diciassettesima posizione, con quattro punti.

2014 |

Lo stesso argomento in dettaglio: Campionato mondiale di Formula 1 2014.

La stagione seguente inizia in modo migliore, con la nuova Williams FW36 motorizzata Mercedes che si rivela nettamente più competitiva della vettura precedente. Nel Gran Premio d'apertura Bottas conquista il suo miglior risultato in carriera, tagliando il traguardo in sesta posizione e venendo poi promosso al quinto posto per la squalifica di Daniel Ricciardo. Il pilota finlandese coglie punti anche nelle tre gare seguenti, ottenendo un settimo e due ottavi posti. Ripete poi il suo miglior piazzamento in Spagna, dove giunge quinto. A Monaco invece è costretto al ritiro.

In Canada Bottas si qualifica in quarta posizione, ma in gara deve accontentarsi del settimo posto, dopo essere stato rallentato da problemi tecnici nella seconda metà della corsa. Nel successivo Gran Premio d'Austria, invece, il pilota finlandese conquista il primo podio in carriera, tagliando il traguardo in terza posizione dopo essere scattato dalla prima fila. Nel Gran Premio di Gran Bretagna ottiene il suo miglior risultato in carriera con un secondo posto, risultato bissato nel successivo Gran Premio di Germania. In Belgio ottiene il suo quarto podio, concludendo la gara in terza posizione dopo aver sorpassato nelle ultime tornate il connazionale Kimi Räikkönen.

Nel Gran Premio di Russia Bottas ottiene il quinto podio stagionale, facendo anche segnare il primo giro veloce in carriera. Dopo due piazzamenti a punti negli Stati Uniti e in Brasile, Bottas chiude la stagione con un altro podio, tagliando il traguardo al terzo posto nel Gran Premio di Abu Dhabi. Il pilota finlandese si piazza al quarto posto nella classifica generale, con 186 punti.

2015 |

Lo stesso argomento in dettaglio: Campionato mondiale di Formula 1 2015.

Nel primo Gran Premio della stagione, in Australia, Bottas si qualifica in sesta posizione, infortunandosi però alla schiena durante le qualifiche^[4]. In seguito ad un controllo medico il giorno successivo il pilota finlandese non ottiene il permesso di prendere parte alla gara^[4].

Bottas torna al volante della Williams nel successivo Gran Premio della Malesia, tagliando il traguardo in quinta posizione. Giunge a punti anche in Cina, in Bahrein e in Spagna, cogliendo rispettivamente un sesto e due quarti posti.

La serie di piazzamenti a punti si interrompe nel Gran Premio di Monaco, nel quale la Williams si dimostra poco competitiva sia in qualifica sia in gara. Nel successivo Gran Premio del Canada le monoposto britanniche recuperano terreno e Bottas conquista il primo podio stagionale, chiudendo la gara in terza posizione. In Gran Bretagna il pilota finlandese arriva ad occupare la seconda posizione nelle prime fasi di gara, alle spalle del compagno di squadra. Sceso in terza posizione dopo il primo cambio gomme, Bottas perde ulteriormente terreno nella seconda parte di gara, disputata sul bagnato, venendo superato da Nico Rosberg e Sebastian Vettel e chiudendo al quinto posto.

Nel successivo Gran Premio d'Ungheria Bottas è penalizzato da una foratura nelle fasi finali della gara e non fa segnare punti, chiudendo tredicesimo. Anche in Belgio la gara del pilota finlandese è piuttosto movimentata: scattato dalla terza posizione, nelle prime tornate il pilota perde alcune posizioni, retrocedendo ulteriormente a causa di un drive through inflittogli perché al cambio gomme i meccanici avevano erroneamente montato una gomma di mescola diversa dalle altre. Bottas riesce, comunque, a chiudere in zona punti, conquistando il nono posto. Dopo aver fatto segnare punti nelle tre gare seguenti, in Russia il pilota finlandese è costretto al ritiro in seguito a un contatto con Kimi Räikkönen, con il quale si stava contendendo la terza posizione. Dopo la gara i commissari giudicano Räikkönen responsabile per la collisione, penalizzandolo.

Dopo un ritiro per problemi tecnici nel Gran Premio degli Stati Uniti, nel Gran Premio del Messico Bottas conquista il terzo posto, dopo essere uscito indenne da un altro contatto con Räikkönen, costato invece il ritiro al pilota della Ferrari. Bottas chiude la stagione con un quinto posto in Brasile e un arrivo fuori dalla zona punti ad Abu Dhabi, in una gara compromessa da una cattiva partenza e da un contatto con Jenson Button in corsia dei box. Il pilota finlandese conquista il quinto posto nella classifica finale, con 136 punti.

2016 |

Lo stesso argomento in dettaglio: Campionato mondiale di Formula 1 2016.

Bottas apre la sua quarta stagione consecutiva in Williams con una serie di cinque piazzamenti a punti, con un quarto posto nel Gran Premio di Russia (dove è partito dalla prima fila al fianco del poleman Nico Rosberg) come miglior risultato. La serie si interrompe nel Gran Premio di Monaco, nel quale il pilota finlandese giunge dodicesimo al traguardo dopo essere scattato dalla decima posizione in griglia di partenza. Nel successivo Gran Premio del Canada Bottas conquista il primo podio stagionale, chiudendo al terzo posto sotto la bandiera a scacchi, alle spalle di Lewis Hamilton e Sebastian Vettel. Nelle gare seguenti il pilota finlandese giunge quasi sempre in zona punti, con un quinto posto nel Gran Premio della Malesia come miglior piazzamento. La minore competitività della monoposto nella seconda fase della stagione gli impedisce, però, di lottare per il podio.

Bottas chiude l'anno in ottava posizione assoluta, con 85 punti.

2017-presente: Arrivo in Mercedes e prime vittorie |

2017 |

Lo stesso argomento in dettaglio: Campionato mondiale di Formula 1 2017.

Il 16 gennaio 2017 Valtteri Bottas viene ufficialmente annunciato come pilota Mercedes per sostituire il ritirato Nico Rosberg, affiancando il 3 volte campione del mondo Lewis Hamilton.^[5]

Nella gara d'apertura, a Melbourne, Bottas parte in seconda fila e conclude la gara al terzo posto, alle spalle di Sebastian Vettel e Lewis Hamilton. Nel successivo Gran Premio di Cina il pilota finlandese, autore di un testacoda, non ripete il risultato, chiudendo in sesta posizione. In Bahrein Bottas ottiene la prima pole position della carriera, battendo di appena 23 millesimi di secondo il suo compagno di squadra. In gara il pilota finlandese conquista un altro terzo posto, preceduto come nella gara inaugurale da Vettel e da Hamilton.

Nel Gran Premio di Russia, sul circuito di Soči, Bottas conquista la prima vittoria in carriera: il pilota della Mercedes, qualificatosi terzo, supera in partenza le Ferrari di Kimi Räikkönen e Sebastian Vettel, resistendo poi alla rimonta del pilota tedesco nelle fasi conclusive di gara e precedendolo sul traguardo di appena 6 decimi. Due settimane più tardi, a Barcellona, Bottas è costretto al ritiro per un problema meccanico, mentre occupava la terza posizione.

A Montecarlo la Mercedes si dimostra meno competitiva della Ferrari; Bottas, qualificatosi terzo, taglia il traguardo in quarta posizione, scavalcato da Daniel Ricciardo durante i cambi gomme. Nelle gare seguenti, a Montreal e Baku, il confronto tra le due scuderie torna ad essere equilibrato e Bottas ottiene due secondi posti. Nella seconda occasione il pilota finlandese, scivolato in ultima posizione dopo un contatto con Kimi Räikkönen alla prima curva, si rende protagonista di una rimonta conclusa con il sorpasso sul debuttante Lance Stroll sul rettilineo d'arrivo.

Nel seguente Gran Premio d'Austria Bottas conquista la seconda vittoria stagionale, dopo essere scattato dalla pole position. Una settimana più tardi, a Silverstone, il pilota finlandese viene arretrato di cinque posizioni sulla griglia di partenza per aver sostituito il cambio: in gara Bottas rimonta fino al secondo posto, approfittando anche della foratura subita da Kimi Räikkönen nelle ultime fasi del Gran Premio.

In Ungheria Bottas, obbedendo a un ordine di scuderia, cede il terzo posto al compagno di squadra Lewis Hamilton, in quel momento più veloce, in modo da permettergli di attaccare il ferrarista Kimi Räikkönen. Non essendo riuscita la manovra, il pilota finlandese si vede restituire la terza posizione all'ultima curva, potendo così salire sul podio. Dopo un quinto posto nel Gran Premio del Belgio, Bottas torna a podio a Monza, dove chiuse secondo alle spalle del compagno di squadra. Anche a Singapore Bottas conquista il podio, giungendo terzo anche in virtù del ritiro dei due piloti della Ferrari e di Max Verstappen, che gli partivano davanti, per un incidente alla prima curva.

Il Gran Premio della Malesia è più difficile per Bottas, che si qualifica in quinta posizione con un pesante distacco dal compagno di squadra, in pole position, e taglia il traguardo nella stessa posizione, staccato di quasi un minuto dal vincitore Max Verstappen. Bottas chiude fuori dal podio anche nel successivo Gran Premio del Giappone, nel quale conquista il quarto posto. Il contemporaneo ritiro di Sebastian Vettel porta, però, il pilota finlandese ad appena tredici punti di distacco dal pilota tedesco, in seconda posizione nella classifica generale. Il confronto tra i due si decide, di fatto, alla penultima gara della stagione, in Brasile: Bottas, partito dalla pole position, viene superato dal rivale in partenza, chiudendo la gara alle sue spalle. Nel Gran Premio di chiusura, ad Abu Dhabi, Bottas conquista la terza vittoria in carriera, arricchita da pole position e giro più veloce. Il pilota finlandese chiude la stagione in terza posizione assoluta, con 305 punti.

2018 |

Confermato dalla Mercedes, Bottas apre il 2018 in maniera negativa: nell'inaugurale Gran Premio d'Australia il pilota finlandese finisce contro le barriere nell'ultima fase delle qualifiche, venendo relegato al quindicesimo posto in griglia di partenza per via della sostituzione del cambio resasi necessaria sulla sua Mercedes. In gara Bottas rimonta solo parzialmente, risalendo fino all'ottavo posto finale.

Bottas torna a podio nel successivo Gran Premio del Bahrein, chiuso in seconda posizione dopo essere scattato dal terzo posto. Nel Gran Premio di Cina si qualifica terzo dietro le Ferrari e termina al secondo posto, dietro il vincitore Daniel Ricciardo. Nella gara successiva si qualifica sempre terzo alle spalle di Lewis Hamilton e Sebastian Vettel. Dopo il pit stop del tedesco, Bottas passa in testa al Gran Premio, che mantiene per alcuni giri, fino a poco prima della conclusione, per via della foratura della gomma posteriore destra alla sua Mercedes. Viene classificato quattordicesimo, per aver coperto almeno il 90% della distanza di gara. Nel Gran Premio di Spagna si qualifica secondo dietro il compagno di squadra e termina nella stessa posizione completando la doppietta Mercedes. A Monaco non riesce ad essere competitivo per tutto il weekend e arriva quinto dopo essere partito nella stessa posizione. In Canada Bottas coglie un secondo posto sia in qualifica che in gara, dietro alla Ferrari di Vettel. Due settimane dopo, al Gran Premio di Francia che si tiene sul Circuito Paul Ricard Bottas si qualifica secondo, dietro il compagno Hamilton. In gara è vittima di un incidente con Sebastian Vettel, che lo costringe ad una sosta per una foratura. Il finlandese, nonostante i danni riportati al fondo della vettura, termina la gara in settima posizione dopo una rimonta. Nel Gran Premio d'Austria conquista la sua quinta pole position in Formula 1 bissando il risultato del 2017. In partenza il finlandese viene sorpassato da Lewis Hamilton, ma dopo soltanto tredici giri è costretto al ritiro per un problema idraulico. Nel Gran Premio di Gran Bretagna termina quarto. Dopo una buona partenza, che lo porta in seconda posizione dietro Vettel, riesce a portarsi al comando dopo l'uscita della safety car, non effettuando il cambio gomme. Nel finale di gara, con gli pneumatici ormai in crisi, viene superato dalle Ferrari e dal compagno di squadra. In Germania si qualifica secondo dietro Vettel e chiude la corsa nella stessa posizione completando la doppietta con il compagno di squadra Lewis Hamilton. Nell'ultima gara prima della sosta estiva, in Ungheria, si qualifica in prima fila dietro il compagno sfruttando le condizioni di pista bagnata delle qualifiche. Rimane secondo per gran parte della gara tenendo dietro le Ferrari e Daniel Ricciardo, ma termina quinto, dopo un contatto con quest'ultimo per cui riceve una penalità di 10 secondi. A Spa corre una gara in rimonta a causa della sostituzione della Power Unit, e riesce a risalire dal diciassettesimo al quarto posto. A Monza finisce sul podio grazie a una penalità inflitta a Max Verstappen. Nel Gran Premio di Singapore conclude quarto, senza guadagnare né perdere posizioni rispetto alla griglia di partenza.

Nel Gran Premio di Russia riesce a conquistare la pole position, siglando un tempo inferiore di 145 millesimi rispetto al compagno di scuderia^[6], ma termina la gara in seconda posizione dietro ad Hamilton. Nel post-gara si susseguono polemiche per l'ordine di scuderia che lo relega alle spalle del compagno in lotta per il campionato. In Gran Premio del Giappone chiude la gara al secondo posto resistendo agli attacchi di Verstappen nel finale, mentre nel Gran Premio degli Stati Uniti finisce quinto, sorpassato da Vettel nel finale di gara.

Risultati in Formula 1 |

2012	Scuderia	Vettura																						Punti	Pos.
	Williams	FW34		SP	SP	SP	SP			SP	SP	SP	SP	SP	SP		SP	SP	SP	SP		SP

2013	Scuderia	Vettura																						Punti	Pos.
	Williams	FW35	14	11	13	14	16	12	14	12	16	Rit	15	15	13	12	17	16	15	8	Rit			4	17º

2014	Scuderia	Vettura																						Punti	Pos.
	Williams	FW36	5	8	8	7	5	Rit	7	3	2	2	8	3	4	11	6	3	5	10	3			186	4º

2015	Scuderia	Vettura																						Punti	Pos.
	Williams	FW37	NP	5	6	4	4	14	3	5	5	13	9	4	5	5	12	Rit	3	5	13			136	5º

2016	Scuderia	Vettura																						Punti	Pos.
	Williams	FW38	8	9	10	4	5	12	3	6	9	14	9	9	8	6	Rit	5	10	16	8	11	Rit	85	8º

2017	Scuderia	Vettura																						Punti	Pos.
	Mercedes	F1 W08	3	6	3	1	Rit	4	2	2	1	2	3	5	2	3	5	4	5	2	2	1		305	3º

2018	Scuderia	Vettura																						Punti	Pos.
	Mercedes	F1 W09	8	2	2	14	2	5	2	7	Rit	4	2	5	4	3	4	2	2	5	5	5		237

Legenda	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti	Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce
	Solo prove/Terzo pilota	Non qualificato	Ritirato/Non class.	Squalificato	Non partito

Note |

Altri progetti |

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Collegamenti esterni |

• 
  


• 
  Sito ufficiale, su valtteribottas.com.
  


• 
  (EN) Valtteri Bottas, su racing-reference.info, NASCAR Digital Media LLC.
  


• 
  (EN) Valtteri Bottas, su driverdb.com, DriverDB AB.
  


• 
  (ES) Valtteri Bottas, su AS.com, AS.
  


• 
  (EN) Valtteri Bottas, su Internet Movie Database, IMDb.com.
  

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V · D · M Mercedes AMG F1
Vetture	Passate W196 · W01 · W02 · W03 · W04 · W05 · W06 · W07 · W08 Presenti W09
Piloti	Principali Juan Manuel Fangio · Hans Herrmann · Karl Kling · Stirling Moss · Nico Rosberg · Michael Schumacher · Piero Taruffi Presenti Lewis Hamilton · Valtteri Bottas
Persone	Fondatore Mercedes-Benz Passate Bob Bell · Ross Brawn · Jock Clear · Nick Fry · Norbert Haug · Paddy Lowe Presenti James Allison · Aldo Costa · Niki Lauda · Geoff Willis · Toto Wolff
In grassetto vetture e piloti che con la scuderia hanno conquistato il titolo mondiale.

V · D · M Campioni GP3
Gutiérrez (2010) · Bottas (2011) · Evans (2012) · Kvjat (2013) · Lynn (2014) · Ocon (2015) · Leclerc (2016) · Russell (2017)

Scuderie e Piloti di Formula 1 - Mondiale 2018
Mercedes 44  Hamilton 77  Bottas Ferrari 5  Vettel 7  Räikkönen Red Bull 3  Ricciardo 33  Verstappen Force India 11  Pérez 31  Ocon Williams 18  Stroll 35  Sirotkin Renault 27  Hülkenberg 55  Sainz Jr. Toro Rosso 28  Hartley 10  Gasly Haas 8  Grosjean 20  Magnussen McLaren 14  Alonso 2  Vandoorne Sauber 9  Ericsson 16  Leclerc
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