Gran Premio di Germania 2012





1leftarrow blue.svgVoce principale: Campionato mondiale di Formula 1 2012.


































Germania Gran Premio di Germania 2012

868º GP del Mondiale di Formula 1
Gara 10 di 20 del Campionato 2012

Circuit Hockenheimring-2002.svg
Data
22 luglio 2012
Nome ufficiale
 LXXIII Großer Preis Santander von Deutschland
Luogo
Hockenheimring
Percorso
 4,574 km / 2,842 US mi
Pista permanente
Distanza
 67 giri, 306,458 km/ 190,414 US mi
Clima
 Poco nuvoloso
Risultati





















Pole position
Giro più veloce

Spagna Fernando Alonso
Germania Michael Schumacher

Ferrari in 1'40"621
Mercedes in 1'18"725
(nel giro 57)
Podio
1. Spagna Fernando Alonso
Ferrari
2. Regno Unito Jenson Button
McLaren-Mercedes
 3. Finlandia Kimi Räikkönen
Lotus-Renault


Il Gran Premio di Germania 2012 è stata la decima prova della stagione 2012 del campionato mondiale di Formula 1. Si è disputata domenica 22 luglio 2012 sul circuito di Hockenheim. La gara è stata vinta da Fernando Alonso su Ferrari davanti a Jenson Button su McLaren-Mercedes e a Kimi Räikkönen su Lotus-Renault.


Sul traguardo era giunto terzo Sebastian Vettel, ma è stato penalizzato per una manovra scorretta.[1]




Indice






  • 1 Vigilia


    • 1.1 Sviluppi futuri


    • 1.2 Aspetti tecnici


    • 1.3 Aspetti sportivi




  • 2 Prove


    • 2.1 Resoconto


    • 2.2 Risultati




  • 3 Qualifiche


    • 3.1 Resoconto


    • 3.2 Risultati




  • 4 Gara


    • 4.1 Resoconto


    • 4.2 Risultati




  • 5 Classifiche Mondiali


    • 5.1 Piloti


    • 5.2 Costruttori




  • 6 Decisioni della FIA


  • 7 Note


  • 8 Altri progetti





Vigilia |



Sviluppi futuri |


Il 10 luglio 2012 Mark Webber annuncia il rinnovo del contratto che lo lega alla Red Bull Racing anche per la stagione 2013.[2]


L'altro circuito che ospita il Gran Premio di Germania, il Nürburgring, si dibatte in gravi difficoltà finanziarie. Per tale ragione Bernie Ecclestone propone il non pagamento della tassa dovuta per poter ospitare il Gran Premio nel 2013; Ecclestone annuncia anche la sua disponibilità a organizzare il Gran Premio egli stesso, sostenendone i costi e acquisendone i ricavi.[3]



Aspetti tecnici |


La Pirelli, fornitore unico degli pneumatici, annuncia per questo Gran Premio coperture di tipo medio e morbido.[4] La casa milanese porta un tipo di gomme dure di tipo sperimentale, che vengono testate nelle prove libere del venerdì.[5]


Vengono apportate delle modifiche alla via di fuga della NordKurve, al fine di penalizzare maggiormente i piloti, che sbagliando il punto di staccata, e andando lunghi, uscissero dal tracciato. Per tale ragione è stata ampliata la striscia di erba sintetica al bordo del tracciato.[6]


La zona per l'attivazione del DRS in gara viene stabilita sull'allungo Parabolika, con determinazione del distacco tra i piloti stabilito alla curva 4. È la prima volta che su tale tracciato viene indicata una zona per la determinazione dell'uso del DRS, essendo tale pista non utilizzata nel 2011.[7]


La Lotus sperimenta sulla vettura di Kimi Räikkönen un dispositivo sull'alettone anteriore che ripropone il concetto del F-duct. Il sistema prende spunto da quanto utilizzato dalla Mercedes F1 W03.[8] La soluzione non viene utilizzata per la gara.[9]



Aspetti sportivi |


Romain Grosjean, Nico Rosberg e Mark Webber sono penalizzati di cinque posizioni sulla griglia di partenza a causa della sostituzione del cambio.[10][11][12]


Derek Warwick è nominato commissario aggiunto, da parte della FIA, per il Gran Premio. Il pilota britannico era già stato indicato nel Gran Premio d'Ungheria 2010.[13]


Nella prima sessione di prove del venerdì lo spagnolo Dani Clos prende il posto di Narain Karthikeyan alla HRT, Valtteri Bottas quello di Bruno Senna alla Williams e Jules Bianchi quello di Paul di Resta alla Force India.[14]



Prove |



Resoconto |


La prima giornata di prove è caratterizzata dalla presenza di piogge intermittenti, nelle due sessioni. Jenson Button ha ottenuto il miglior tempo nella prima sessione, davanti a Lewis Hamilton e Fernando Alonso. Molte sono state le uscite dal tracciato con Valtteri Bottas che ha colpito le protezioni nella via di fuga al Motodrom.[15]


La seconda sessione è stata penalizzata da una forte pioggia che ha reso inizialmente il tracciato molto bagnato, mentre col passare dei minuti le condizioni meteorologiche sono migliorate. Nella parte centrale della sessione i piloti hanno potuto utilizzare gomme intermedie: in questo frangente Pastor Maldonado ha ottenuto il miglior crono della sessione. Pedro de la Rosa ha perduto molta parte della sessione per dei problemi tecnici. Successivamente, a causa di una sua uscita di pista, i commissari sono costretti a esporre le bandiere rosse.[16]


Nella sessione del sabato la pista si presenta asciutta, con la pioggia che colpisce il tracciato solo negli ultimi minuti delle prove. Il tempo più basso è di Fernando Alonso, davanti a Lewis Hamilton. L'altro pilota della McLaren, Jenson Button invece, concentradosi su un assetto da bagnato, risulta ultimo della sessione. Charles Pic della Marussia salta la prima parta del turno per la sostituzione del motore.[17]



Risultati |


Nella prima sessione del venerdì[18] si è avuta questa situazione:







































Pos
 Nº
 Pilota
 Costruttore
 Tempo
 Gap
 Giri

1
 3
Regno Unito Jenson Button
Regno Unito McLaren-Mercedes
 1'16"595
27

2
 4
Regno Unito Lewis Hamilton
Regno Unito McLaren-Mercedes
 1'17"093
 +0"498
 22

3
 5
Spagna Fernando Alonso
Italia Ferrari
 1'17"370
 +0"775
 21

Nella seconda sessione del venerdì[19] si è avuta questa situazione:







































Pos
 Nº
 Pilota
 Costruttore
 Tempo
 Gap
 Giri

1
 18
Venezuela Pastor Maldonado
Regno Unito Williams-Renault
 1'27"476
14

2
 8
Germania Nico Rosberg
Germania Mercedes
 1'27"564
 +0"088
 24

3
 1
Germania Sebastian Vettel
Austria Red Bull Racing-Renault
 1'27"902
 +0"426
 24

Nella sessione del sabato mattina[20] si è avuta questa situazione:







































Pos
 Nº
 Pilota
 Costruttore
 Tempo
 Gap
 Giri

1
 5
Spagna Fernando Alonso
Italia Ferrari
 1'16"014
14

2
 4
Regno Unito Lewis Hamilton
Regno Unito McLaren-Mercedes
 1'16"091
 +0"077
 21

3
 15
Messico Sergio Pérez
Svizzera Sauber-Ferrari
 1'16"202
 +0"188
 21


Qualifiche |



Resoconto |


Le qualifiche iniziano con pista asciutta, anche se la possibilità che la pioggia arrivi sul tracciato è molto alta, tanto che tutti i piloti affrontano subito la pista. Inizialmente tutti i migliori team optano per gomme medie, prima di passare alle soft. Il miglior tempo è di Kimi Räikkönen, mentre vengono eliminati i due piloti della Caterham, i due della Marussia, i due dell'HRT e Jean-Éric Vergne, passato in classifica da Michael Schumacher solo all'ultimo tentativo.


La pioggia fa capolino sulla pista poco prima della Q2, tanto che la FIA bandisce l'uso del DRS. La pioggia rende problematica la scelta delle gomme e di quando affrontare il giro lanciato. Il miglior tempo è fatto da Lewis Hamilton, mentre vengono eliminati i due piloti della Sauber, assieme con Daniel Ricciardo, Felipe Massa, Romain Grosjean, Bruno Senna e Nico Rosberg.


Anche la Q3 è caratterizzata dalla pioggia. Alonso fa segnare il tempo migliore, e nessuno dei suoi avversari è capace di battere lo spagnolo che, anzi, riesce a migliorarsi nell'ultimo tentativo. Per Alonso è la seconda pole consecutiva, la ventiduesima in totale.[21]



Risultati |


Nella sessione di qualifica[22] si è avuta questa situazione:






























































































































































































































































Pos
 Nº
 Pilota
 Costruttore
 Q1
 Q2
 Q3
 Griglia
1
 5
Spagna Fernando Alonso
Italia Ferrari
 1'16"073
 1'38"521
1'40"621
 1
2
 1
Germania Sebastian Vettel
Austria Red Bull-Renault
 1'16"393
 1'38"309
 1'41"026
 2
3
 2
Australia Mark Webber
Austria Red Bull-Renault
 1'16"500
 1'39"382
 1'41"496
 8[10]
4
 7
Germania Michael Schumacher
Germania Mercedes
 1'16"686
 1'38"010
 1'42"459
 3
5
 12
Germania Nico Hülkenberg
India Force India-Mercedes
 1'16"271
 1'39"467
 1'43"501
 4
6
 18
Venezuela Pastor Maldonado
Regno Unito Williams-Renault
 1'16"181
 1'38"731
 1'43"950
 5
7
 3
Regno Unito Jenson Button
Regno Unito McLaren-Mercedes
 1'16"507
 1'38"659
 1'44"113
 6
8
 4
Regno Unito Lewis Hamilton
Regno Unito McLaren-Mercedes
 1'16"221
1'37"365
 1'44"186
 7
9
 11
Regno Unito Paul di Resta
India Force India-Mercedes
 1'16"352
 1'39"703
 1'44"889
 9
10
 9
Finlandia Kimi Räikkönen
Regno Unito Lotus-Renault
1'15"693
 1'39"729
 1'45"811
 10
11
 16
Australia Daniel Ricciardo
Italia STR-Ferrari
 1'16"516
 1'39"789
11
12
 15
Messico Sergio Pérez
Svizzera Sauber-Ferrari
 1'15"726
 1'39"933
17[23]
13
 14
Giappone Kamui Kobayashi
Svizzera Sauber-Ferrari
 1'16"481
 1'39"985
12
14
 6
Brasile Felipe Massa
Italia Ferrari
 1'16"265
 1'40"212
13
15
 10
Francia Romain Grosjean
Regno Unito Lotus-Renault
 1'16"685
 1'40"574
19[10]
16
 19
Brasile Bruno Senna
Regno Unito Williams-Renault
 1'16"426
 1'40"752
14
17
 8
Germania Nico Rosberg
Germania Mercedes
 1'15"988
 1'41"551
21[10]
18
 17
Francia Jean-Éric Vergne
Italia STR-Ferrari
 1'16"741

15
19
 20
Finlandia Heikki Kovalainen
Malaysia Caterham-Renault
 1'17"620

16
20
 21
Russia Vitalij Petrov
Malaysia Caterham-Renault
 1'18"531

18
21
 25
Francia Charles Pic
Russia Marussia-Cosworth
 1'19"220

20
22
 24
Germania Timo Glock
Russia Marussia-Cosworth
 1'19"291

22
23
 22
Spagna Pedro de la Rosa
Spagna HRT-Cosworth
 1'19"912

23
24
 23
India Narain Karthikeyan
Spagna HRT-Cosworth
 1'20"230

24
Tempo limite 107%: 1'20"991

Con i tempi in grassetto sono visualizzate le migliori prestazioni in Q1, Q2 e Q3.



Gara |



Resoconto |


Prima della gara è messa in dubbio la regolarità della mappatura del motore della Red Bull: secondo la FIA la coppia del motore è molto bassa rispetto alla media degli altri Gran Premi. Ciò potrebbe significare che la coppia venga utilizzata per influenzare l'effetto aerodinamico tramite il soffiaggio degli scarichi.[24] Inizialmente la Federazione ha cancellato i tempi dei due piloti della Red Bull ottenuti nelle prove, così che gli stessi sarebbero stati costretti a partire dalla pit lane.[25] Successivamente, sulla base delle delucidazioni portate da Adrian Newey, progettista della casa austriaca, la FIA ha deciso di non applicare la sanzione e si è riservata di effettuare ulteriori indagini in futuro.[26]




La Ferrari di Alonso precede la McLaren di Button e la Red Bull di Vettel sull'asfalto dell'Hockenheimring, in una gara che vedrà lo spagnolo conquistare il successo finale.


La gara si svolge col sole e pista asciutta. Fernando Alonso mantiene il comando al via, seguito da tre piloti tedeschi (Sebastian Vettel, Michael Schumacher, Nico Hülkenberg) e Jenson Button; a centro gruppo Felipe Massa perde l'alettone anteriore in un contatto ed è costretto a fermarsi ai box. Come lui anche Bruno Senna e Romain Grosjean sono costretti a delle riparazioni. Pur in presenza di molti detriti in pista non viene fatta entrare in pista la Safety car. Pochi giri dopo anche Lewis Hamilton entra ai box, per sostituire una gomma forata.


All'ottavo giro Button passa Hülkenberg e, due giri, dopo anche Michael Schumacher. Un giro dopo iniziano i primi cambi gomme per i piloti di testa con Kimi Räikkönen. Al termine della girandola di cambi, al ventesimo giro, Fernando Alonso mantiene il comando della gara, seguito da Sebastian Vettel e Jenson Button. Questi primi tre montano tutti gomme medie. Un giro dopo Räikkönen passa Schumacher per la quarta posizione.


Vettel riesce ad avvicinarsi a Fernando Alonso, ma al trentacinquesimo giro il tedesco è passato da Lewis Hamilton, diciottesimo, che si sdoppia. Al 40º giro Button effettua il suo secondo cambio gomme, seguito il giro seguente da Alonso e Vettel. Al rientro in pista Alonso mantiene il comando della gara, ma Vettel è passato da Button. Dietro ai primi tre si trovano Kimi Räikkönen, Michael Schumacher e Nico Hülkenberg. Kobayashi passa al giro 45 il tedesco della Force India e agguanta la sesta piazza. Al giro 53 Schumacher va alla terza sosta e viene passato dalle due Sauber di Kobayashi e Sergio Pérez.


In questa fase Jenson Button si avvicina a meno di un secondo al battistrada Alonso, senza però impensierirlo. Negli ultimi giri lo spagnolo mantiene un ottimo ritmo, mentre l'inglese rallenta, fino a essere passato al tornante da Sebastian Vettel al penultimo giro. La manovra provoca le proteste del britannico, in quanto il tedesco ha posto tutte le quattro ruote della vettura oltre il limite della pista.


Per Alonso è la vittoria numero trenta, il 219º successo per la Ferrari. Giunge secondo Vettel, davanti a Button, prima della penalizzazione del tedesco per la manovra di sorpasso sull'inglese, giudicata non corretta dai commissari. Michael Schumacher conquista il suo 77º giro veloce nel mondiale, il primo dal Gran Premio del Brasile 2006.[27]



Risultati |


I risultati del Gran Premio[28] sono i seguenti:





























































































































































































































































Pos
 Nº
 Pilota
 Costruttore
 Giri
 Tempo/Ritiro
 Griglia
 Punti
1
 5
Spagna Fernando Alonso
Italia Ferrari
 67
 1h31'05"862
 1
25
2
 3
Regno Unito Jenson Button
Regno Unito McLaren-Mercedes
 67
 +6"949
 6
18
3
 9
Finlandia Kimi Räikkönen
Regno Unito Lotus-Renault
 67
 +16"409
 10
15
4
 14
Giappone Kamui Kobayashi
Svizzera Sauber-Ferrari
 67
 +21"925
 12
12
5
 1
Germania Sebastian Vettel
Austria Red Bull Racing-Renault
 67
 +23"732[1]
 2
10
6
 15
Messico Sergio Pérez
Svizzera Sauber-Ferrari
 67
 +27"896
 17
8
7
 7
Germania Michael Schumacher
Germania Mercedes
 67
 +28"970
 3
6
8
 2
Australia Mark Webber
Austria Red Bull Racing-Renault
 67
 +46"941
 8
4
9
 12
Germania Nico Hülkenberg
India Force India-Mercedes
 67
 +48"162
 4
2
10
 8
Germania Nico Rosberg
Germania Mercedes
 67
 +48"889
 21
1
11
 11
Regno Unito Paul di Resta
India Force India-Mercedes
 67
 +59"227
 9
12
 6
Brasile Felipe Massa
Italia Ferrari
 67
 +1'11"428
 13
13
 16
Australia Daniel Ricciardo
Italia STR-Ferrari
 67
 +1'16"829
 11
14
 17
Francia Jean-Éric Vergne
Italia STR-Ferrari
 67
 +1'16"965
 15
15
 18
Venezuela Pastor Maldonado
Regno Unito Williams-Renault
 66
 +1 giro
 5
16
 21
Russia Vitalij Petrov
Malaysia Caterham-Renault
 66
 +1 giro
 18
17
 19
Brasile Bruno Senna
Regno Unito Williams-Renault
 66
 +1 giro
 14
18
 10
Francia Romain Grosjean
Regno Unito Lotus-Renault
 66
 +1 giro
 19
19
 20
Finlandia Heikki Kovalainen
Malaysia Caterham-Renault
 65
 +2 giri
 16
20
 25
Francia Charles Pic
Russia Marussia-Cosworth
 65
 +2 giri
 20
21
 22
Spagna Pedro de la Rosa
Spagna HRT-Cosworth
 64
 +3 giri
 23
22
 24
Germania Timo Glock
Russia Marussia-Cosworth
 64
 +3 giri
 22
23
 23
India Narain Karthikeyan
Spagna HRT-Cosworth
 64
 +3 giri
 24
Rit
 4
Regno Unito Lewis Hamilton
Regno Unito McLaren-Mercedes
 56
 Foratura
 7


Classifiche Mondiali |









Piloti |


































































































Pos
 Pilota
 Punti
1
Spagna Fernando Alonso
 154
2
Australia Mark Webber
 120
3
Germania Sebastian Vettel
 110
4
Finlandia Kimi Räikkönen
 98
5
Regno Unito Lewis Hamilton
 92
6
Germania Nico Rosberg
 76
7
Regno Unito Jenson Button
 68
8
Francia Romain Grosjean
 61
9
Messico Sergio Pérez
 47
10
Giappone Kamui Kobayashi
 33
11
Venezuela Pastor Maldonado
 29
12
Germania Michael Schumacher
 29
13
Regno Unito Paul di Resta
 27
14
Brasile Felipe Massa
 23
15
Germania Nico Hülkenberg
 19
16
Brasile Bruno Senna
 18
17
Francia Jean-Éric Vergne
 4
18
Australia Daniel Ricciardo
 2





Costruttori |





















































Pos
 Team
 Punti
1
Austria Red Bull Racing-Renault
 230
2
Italia Ferrari
 177
3
Regno Unito McLaren-Mercedes
 160
4
Regno Unito Lotus-Renault
 159
5
Germania Mercedes
 105
6
Svizzera Sauber-Ferrari
 80
7
Regno Unito Williams-Renault
 47
8
India Force India-Mercedes
 46
9
Italia STR-Ferrari
 6





Decisioni della FIA |


Al termine del Gran Premio Sebastian Vettel è penalizzato di venti secondi a causa della manovra di sorpasso compiuta ai danni di Jenson Button al penultimo giro. Il tedesco viene così retrocesso dalla seconda alla quinta posizione. La manovra viene sanzionata in quanto la sua vettura era terminata con tutte e quattro le ruote al di là della riga bianca che delimita il tracciato di gara.[1]



Note |




  1. ^ abcSebastian Vettel è stato penalizzato di 20 secondi dai commissari per il sorpasso effettuato su Jenson Button al di fuori della pista. Vettel penalizzato per il sorpasso su Button, omnicorse.it, 22 luglio 2012. URL consultato il 22 luglio 2012.


  2. ^ Matteo Nugnes, Ufficiale: Webber ha rinnovato con Red Bull per il 2013, omnicorse.it, 10 luglio 2012. URL consultato il 20 luglio 2012.


  3. ^ Matteo Nugnes, Ecclestone pronto a tutto pur di salvare il Nurburgring, omnicorse.it, 19 luglio 2012. URL consultato il 20 luglio 2012.


  4. ^ Pirelli: la mescole fino al GP di Ungheria, duemotori.com, 2 luglio 2012. URL consultato il 2 luglio 2012.


  5. ^ Positivo il debutto Pirelli ad Hockenheim, omnicorse.it, 20 luglio 2012. URL consultato il 21 luglio 2012.


  6. ^ Hockenheim: piccole modifiche alla curva 1, omnicorse.it, 19 luglio 2012. URL consultato il 20 luglio 2012.


  7. ^ "DRS Zone" prima del tornantino ad Hockenheim, omnicorse.it, 17 luglio 2012. URL consultato il 20 luglio 2012.


  8. ^ Franco Nugnes, La Lotus sperimenta l'F-duct anteriore sulla E20!, omnicorse.it, 20 luglio 2012. URL consultato il 20 luglio 2012.


  9. ^ La Lotus non userà il Super DRS nel weekend, omnicorse.it, 20 luglio 2012. URL consultato il 21 luglio 2012.


  10. ^ abcd Grosjean perde 5 posizioni in griglia ad Hockenheim, omnicorse.it, 13 luglio 2012. URL consultato il 13 luglio 2012.


  11. ^ Rosberg paga cinque posizioni in griglia, omnicorse.it, 20 luglio 2012. URL consultato il 21 luglio 2012.


  12. ^ Webber ha rotto il cambio: pagherà 5 posizioni, omnicorse.it, 20 luglio 2012. URL consultato il 21 luglio 2012.


  13. ^ Derek Warwick commissario FIA ad Hockenheim, omnicorse.it, 19 luglio 2012. URL consultato il 20 luglio 2012.


  14. ^ Dani Clos nelle libere di Hockenheim con la HRT, omnicorse.it, 16 luglio 2012. URL consultato il 16 luglio 2012.


  15. ^ Matteo Nugnes, Hockenheim, Libere 1: Button riporta la McLaren al top, omnicorse.it, 20 luglio 2012. URL consultato il 21 luglio 2012.


  16. ^ Matteo Nugnes, Hockenheim, Libere 2: il bagnato esalta Maldonado, omnicorse.it, 20 luglio 2012. URL consultato il 21 luglio 2012.


  17. ^ Hockenheim, Libere 3: Alonso spinge la Ferrari, omnicorse.it, 21 luglio 2012. URL consultato il 23 luglio 2012.


  18. ^ Prima sessione di prove libere del venerdì


  19. ^ Seconda sessione di prove libere del venerdì


  20. ^ Sessione di prove libere del sabato


  21. ^ Franco Nugnes, Alonso: seconda pole di fila nel bagnato!, omnicorse.it, 21 luglio 2012. URL consultato il 23 luglio 2012.


  22. ^ Sessione di qualifica


  23. ^ Sergio Pérez è stato penalizzato dai commissari di cinque posizioni sulla griglia di partenza per aver ostacolato Fernando Alonso e Kimi Räikkönen in Q2. Pérez penalizzato di cinque posizioni in griglia, omnicorse.it, 20 luglio 2012. URL consultato il 21 luglio 2012.


  24. ^ Hockenheim - Red Bull rischia la squalifica, italiaracing.net, 22 luglio 2012. URL consultato il 23 luglio 2012.


  25. ^ Hockenheim - Red Bull al via dalla pit-lane?, italiaracing.net, 22 luglio 2012. URL consultato il 23 luglio 2012.


  26. ^ Ultima Ora - Nessuna penalità per le Red Bull, italiaracing.net, 22 luglio 2012. URL consultato il 23 luglio 2012.


  27. ^ La cronaca del GP di Germania, italiaracing.net, 22 luglio 2012. URL consultato il 23 luglio 2012.


  28. ^ Risultati del Gran Premio



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2011
Gran Premio di Germania

 Edizione successiva:
2013

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Costa Masnaga

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.mw-parser-output .avviso .mbox-text-div>div,.mw-parser-output .avviso .mbox-text-full-div>div{font-size:90%}.mw-parser-output .avviso .mbox-image div{width:52px}.mw-parser-output .avviso .mbox-text-full-div .hide-when-compact{display:block} Questa voce o sezione sull'argomento Lombardia non cita le fonti necessarie o quelle presenti sono insufficienti . Puoi migliorare questa voce aggiungendo citazioni da fonti attendibili secondo le linee guida sull'uso delle fonti. Segui i suggerimenti del progetto di riferimento. Costa Masnaga comune Localizzazione Stato   Italia Regione Lombardia Provincia Lecco Amministrazione Sindaco Sabina Panzeri (Al centro il cittadino) dall'08/06/2009 Territorio Coordinate 45°46′N 9°17′E  /  45.766667°N 9.283333°E 45.766667; 9.283333  ( Costa Masnaga ) Coordinate: 45°46′N 9°17′E  /  45.766667°N 9.283333°E 45.766667; 9.283333  ( Costa Masnaga ) Altitudine 318 m s.l.m...
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Fotorealismo

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Guerrino Boatto, Venice's St. Barnaba Church and canal Il fotorealismo è un genere di pittura basato sull'uso di una o più fotografie dalle quali l'artista prende le informazioni necessarie da utilizzare poi nel processo della creazione dell'opera, in genere ad olio o ad acrilico, al fine di avere un aspetto finale il più simile possibile alla fotografia. Indice 1 Storia 2 Lista dei fotorealisti 3 Note 4 Voci correlate 5 Altri progetti Storia | Il fotorealismo è un movimento che nasce negli Stati Uniti d'America alla fine degli anni sessanta [1] sulla scia della Pop Art [2] [3] [4] , e insieme condividono il carattere reazionario verso la travolgente ascesa dei media, che alla metà del ventesimo secolo si trasforma in un fenomeno di massa talmente imponente da minacciare il valore dell'immagine nell'arte. [5] [6] Ne consegue così che, colto il gesto d'inizio che fu della Pop Art, i fotorealisti aprono ad un ...
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Sidney Franklin

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Questa voce sull'argomento registi statunitensi è solo un abbozzo . Contribuisci a migliorarla secondo le convenzioni di Wikipedia. Sidney Franklin, foto di Carl Van Vechten Oscar alla memoria Irving G. Thalberg 1943 Sidney Franklin , all'anagrafe Sidney Arnold Franklin , (San Francisco, 21 marzo 1893 – Santa Monica, 18 maggio 1972), è stato un regista, produttore cinematografico e attore statunitense. Il 20 giugno 1963, si sposò con l'attrice australiana Enid Bennett. Il matrimonio durò fino alla morte dell'attrice, il 14 maggio 1969 [1] Indice 1 Filmografia 1.1 Regista 1.2 Aiuto regia (parziale) 1.3 Produttore 1.4 Attore (parziale) 2 Note 3 Altri progetti 4 Collegamenti esterni Filmografia | Regista | The Baby , co-regia Chester M. Franklin (1915) The Rivals , co-regia Chester M. Franklin (1915) Little Dick's First Case , co-regia Chester M. Franklin (1915) Her Filmland Hero , co-...
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